Forum.VWGolf.pl

Witam
Orientuje się ktoś czy rurka klimatyzacji (ta cieńsza) która idzie pod rurą IC i pod zbiorniczkiem od spryskiwaczy do ściany grodziowej jest taka sama we wszystkich wersjach silnikowych? Auto Golf IV ALH

To co podałeś to jest ta grubsza rurka, mi chodzi o tą cieńszą ktora idzie chyba od dołu osuszacza do ściany grodziowej, na której jest czujnik przy ścianie. Ale skoro ta grubsza jest taka sama w ALH, AGR, ASV, AHF, AGP, AQM więc ta cieńsza też pewnie tylko od tych silników będzie pasować.

Zgadza się sory ale było już duże zmęczenie materiału nad ranem.
Zobacz nr oe ten podświetlony.

Sprawdziłem po nr i wychodzi na to że niezależnie od silnika rurka jest taka sama.
Jeszcze jedna sprawa, oringi przy osuszaczu mają chyba nr 8E0 260 749 i tak myślę że może je wymienię. Na ścianie grodziowej te dwie rurki też są na oringach? Jesli tak to jaki nr/rozmiar? Niby nigdzie wycieków na łączeniach nie było ale może profilaktycznie wymienic oringi?

Tu masz i numery, i wymiary:
http://pl.realoem.me/Volkswagen/RDW/GOL ... 260/260051" onclick="window.open(this.href);return false;

Firma ma jakieś znaczenie w przypadku osuszacza? Mam do wyboru: MaxGear 41zł, NRF 55zł

Weź NRF

A te o-ringi 9A są zamienne? Bo rozmiary nieco się różnią

Obowiązuje ten: 7H0820749 czyli 17,2X1,82. Drugi jest wycofany.

Podepnę się. Rura od IC przetarła mi tą cienką rurkę. Teraz nie wiem czy oddać ją do zaspawania czy szukać ori używanej? Nie wiem czy zaspawanie to taka naprawa doraźna czy raczej dłużej to wytrzyma...

flatron1984 pisze:Podepnę się. Rura od IC przetarła mi tą cienką rurkę. Teraz nie wiem czy oddać ją do zaspawania czy szukać ori używanej? Nie wiem czy zaspawanie to taka naprawa doraźna czy raczej dłużej to wytrzyma...

Jak ktoś dobrze pospawa to wytrzyma wieki.

Za zaspawanie chcą 50-70zł, a ori używaną znalazłem w mojej okolicy z odbiorem osobistym za 35zł, więc nie ma co się bawić w spawanie. Chyba z Octavii I rurka podejdzie do Golfa IV?

W takiej sytuacji decyzja jest prosta... podejdzie