Forum.VWGolf.pl

Witam forumowiczów, chcialem prosić o porade. Mam golfa mk4 tdi 130 2003r. zakupiony latem. Wszytsko było ok do póki nie przyszła zima. Silnik nie może osiagnac temperatury 90stopni czy to na krótkich czy na długich dystansach. Po 100 km i dosc długim jechaniu na 4 biegu i 3.5 tys obrotach silnik miał 85 stopni. Termostat jest sprawny bo z króćca termostatu nie wychodzi ciepły płyn nawet przy 80 czy 85 stopniach. W golfie mam fabryczne webasto które działa poprawnie, ale czy mozliwe jest że przez wyłączone webasto przechodzi płyn który sie schładza na tyle ze silnik nie może osiagnac temperatury roboczej?

teoretycznie jest to możliwe choć wydaje mi się mało prawdopodobne, w końcu w zderzaku siedzi kawałek żelastwa i temperaturę odbiera.
najlepiej na próbę odłącz węże obiegu webasto, połącz krótkim odcinkiem powstałą przerwę w układzie i zrób próbę drogową.
jak będzie poprawa to sprawa będzie jasna.
zobacz czy tam gdzie węże webasto wpinają się w układ chłodzenia masz zamontowany taki "niby podwójny trójnik" z wbudowanym zaworkiem zwrotnym który zamyka obieg przez webasto kiedy nie jest włączone

Webasto mam podlaczone szeregowo wiec przy nie korzystaniu z webasto plyn chodniczy nadal przez niego przechodzi i zadnego zaworka nie ma który by odłączał webasto.

Jaki zaworek masz na myśli, mozesz wrzucic fotke? Mysle czy by nie przerobić instalacji.

Narazie węże od webasto dałem w otulinie izolacyjnej zobaczymy czy pomoże jak nie spróbuję wypiąć webasto.

Czy moge prosić o schemat układu chłodzenia dla 1.9 tdi asz?

na niebiesko obieg w aucie, zielony webasto
wiem wiem zdjęcie z ebera - bo takie miałem pod ręką

zasada działania:
jak pracuje tylko silnik to płyn płynie prosto przez zawór - nie skręca do webasto bo ma lżej
jak pracuje tylko webasto to w wężu zasilającym pojawia się podciśnienie i zamyka zaworek zwrotny
jak pracuje motor i ogrzewanie dodatkowe to ciśnienie w obiegu auta "otwiera" zaworek , a webasto swobodnie pobiera płyn
proste, bezawaryjne rozwiązanie, dodatkowo pozwala estetycznie uporać się z wpięciem w oryginalne węże
chyba mam gdzieś leżeć taki zawór
pozdrawiam

U siebie miałem podobną sytuację tyle że inny silnik i tyle że bez webasta i problem znikł po wymianie termostatu, gdzie mechanik cały czas do końca upierał sie że to nie jest problem z termostatem

dokładnie jak na budziku 85 stopni to termostat do wymiany

osobiście mam webasto pod zderzakiem i nie wpływa to wogółe na obniżenie temperatury silnika.
Webasto wpięte standardowo w mały obieg szeregowo.

spróbuj podmienić termostat i czujnik temperatury (ten podwójny - 4 pinowy).

radekstp pisze:Termostat jest sprawny bo z króćca termostatu nie wychodzi ciepły płyn nawet przy 80 czy 85 stopniach.

hmm jak kojarzę to termostat blokuje u ciebie powrót a nie jest na wyjściu więc macanie dolnego przewodu po jeździe nic nie da