Forum.VWGolf.pl

Bora 1.9 AJM climatronik.
Mam problem z dmuchawą w Borze. Jakiś czas temu z nawiewów zaczęło lekko pośmierdywać spalenizną. Któregoś dnia przy odpaleniu także zaśmierdziało i od tego czasu nie działa dmuchawa na żadnym biegu. Po diagnozie błąd 4F9 (dmuchawa). Po podpięciu innej dmuchawy nadal nic. Starą podłączyłem na krótko i jest sprawna. W tym przypadku, i jak sądzę w każdym klimatroniku nie ma standardowego rezystora i bezpiecznika termicznego w "wanience" pod dmuchawą, o których czytałem w innych tematach. Jest za to opornik tzw. "jeżyk" sterujący nadmuchem (czerwony o nr 1J0907521). Podejrzewam właśnie ten opornik, ale wiem jakim sposobem go sprawdzić, jakie są wartości rezystancji itd. Mostkowanie wtyczki nic nie zmienia. Napięcie na wtyczkę dmuchawy dochodzi (po zapłonie ok 6V, po odpaleniu ok. 8V). Może są jakieś inne sposoby na obejście tego, żeby na jakiś czas mieć chociaż jeden bieg dmuchawy, w tych warunkach jakie teraz panują. Na razie nie mam innego na podmiankę, więc chętnie posłuchałbym innych sugestii.
Pozdrawiam

Jak dobrze pamiętam, climatronic steruje wentylatorem sygnałem PWM czyli ten "jeżyk" to nie opornik tylko raczej tranzystor sterowany sygnałem z climatronica. Podpięcie tam bezpośrednio pod panel, moim zdaniem, to prosty sposób na uszkodzenie panela.

Do wymiany raczej "jeżyk"

Na szybko to zrób sobie na krótko do gniazda zapalniczki czy tam do akku kabel + przez maske i drzwi pasazera przytrzaśnij daj wlącznik i lecimy xD