Forum.VWGolf.pl

Witam, byłem wczoraj nabić klime okazało się, że mam spaloną cewkę w sprężarce, oraz nie dochodzi mi napięcie na sprężarkę.
Podpowie mi ktoś, gdzie się luzuje pasek wieloklinowy (ten od sprężarki) i jak mniej więcej odkręcić koło pasowe wraz z cewką? Oraz gdzie znajdują się jakieś bezpieczniki przekaźniki od klimatyzacji. Golf 4 1,9 TDI 2001r ALH Pozdrawiam

viewtopic.php?f=186&t=597275#p6978135" onclick="window.open(this.href);return false;

radekrp90 pisze:Odkręcasz śrubę (najlepiej pneumatem "strzelić"), bo widzę, że sprzęgło się urwało.
Dalej masz pierścień Seger'a i po zdemontowaniu go koło ściągasz normalnym ściągaczem razem z łożyskiem. Nowe koło zakładasz w odwrotnej kolejności. Przerwa powietrzna pomiędzy kołem a sprzęgłem to 0.4 - 0.8 mm.

Warto się zapoznać m.in. z takim filmikiem. Koło inne ale metoda ta sama.
https://www.youtube.com/watch?v=tJR1NGoMI7M" onclick="window.open(this.href);return false;

W Twoim przypadku możesz użyć do zablokowania sprzęgła "klucza" do szlifierki kątowej (da się tym zablokować koło).

Jak sprawdzona cewka? Na krótko?

Bezpieczniki od klimatyzacji są chyba w Mk4 na akumulatorze.
W kabinie:
F5 - bezpiecznik nr.5 7.5A (pierwszy w drugim rzędzie)
F16 - bezpiecznik nr.16 10A (trzeci w pierwszym rzędzie)
Na akumulatorze
F164 - trzeci duży bezpiecznik 40A
F180 - pierwszy mały od lewej 30A

Gość od klimy podpiął cewke pod miernik, a póżniej podpiął na krótko do aku. Zero reakcji :/ Potem sprawdzał napięcie dochodzace do sprezarki i nic. Podejrzenie spalony bezpiecznik przekaznik lub jakis kabelek. na wiosne jeszcze klima chodziła a tu takie combo 2 usterki na raz

Potrzebuje spisać numery seryjne z cewki żeby mi dobrali taką samą w sklepie. Dziś chciałem się dobrać do niej ale za mało czasu. Odkręciłem śrubę 13, zdjąłem sprzegiełko, pod tym były 2 podkłady dystansowe, potem seeger. Dalej już nie mogłem użyć ściągacza bo mi blokuje obudowa intercoolera. W weekend z tym powalcze

Według ETKA dla Twojego auta (zgodnie z rocznikiem VIN z przedziału 1J-Y-300.001>>* ) sprężarka to SANDEN SD7V16.
Sprzęgło z elektromagnesem (w VW jako całość) ma numer kat. 1J0820811M (pasuje m.in do sprężarek 1J0820803F, 1J0820803K i 1J0820803L).

http://allegro.pl/listing/listing.php?d ... i-1-2-0613" onclick="window.open(this.href);return false;

Sprezarka ma takie oznaczenie xD

radekrp90, dzieki za numery oszczedziles mi zbednego rozkrecania xD jade dzis kupic czesci

Cewkę można łatwo naprawić ale pewnie już masz włożoną nową.