Forum.VWGolf.pl

Migał mi wyświetlacz po załączeniu zapłonu przez ok. 15sek, wyczytałem że to brak gazu. Pojechałem do mechanika i faktycznie było go mało, napełnił mi tyle ile ma być. W warsztacie dmuchało zimnym, przyjechałem do domu auto chwile postało i po ponownym załączeniu klimy nie chłodziło. Teraz to jest loteria, jak się załączy to działa, chłodzi elegancko. Sprawdziłem sprężarka się załącza słychać "klik", wentylatory się kręcą. Miałem dwa błędy w climatronicu: 4FA i 318, wykasowałem je i teraz mam tylko 444 - znalazłem w necie że to oznacza brak błędów. Co by mogło to być, może jakiś czujnik szwankuje ?

grzechotek, podłącz normalnie pod kompa o skanuj climatronic , z pozycji panelu często nie pokazuje on dokładnych danych ,może siada dmuchawa bądź opornica i będą takie cyrki .ok

Dalej mam błąd 4FA (siłownik klapy obiegu wewnętrznego), wykasuję go i klima chłodzi. Wyłączę i włączę i nie działa, aż wykasuję z powrotem.
Ten siłownik jest za schowkiem ? Wymienię go na nowy i może zadziała. Tylko, że mam problem jaki to ma być dokładnie.

grzechotek, on jest przy prawym słupku za schowkiem i będziesz musiał pod maską zdemontować kawałek podszybia z filtrem klimy, ja wymieniłem na firmy TOPRAN i działa od 4lat bez problemu więc po co przepłacać za ori.

Dasz jakiś namiar jaki ten siłownik ma być, bo nie mogę znaleźć na allegro.

grzechotek, najlepiej było by wyjąć stary bo numery mogą się różnić.

Vag żadnym błędów nie pokazuje na klimatyzacji. Wydaje mi się że ta klapka obiegu wewnętrznego mi działa, bo jak nacisnę "okrągłą" strzałkę to słychać że coś się tam zmienia i wieje mocniej.
Czy ta klapka jest pod filtrem kabinowym ? Bo jak wymieniałem filtr to była tam klapka i nie wiem czy to ta.

grzechotek, tak ,jest ona pod filtrem i aby sobie ułatwić wymianę dobrze jest tam mieć dostęp .ok

Sprawdziłem klapka działa, otwiera się i zamyka bez żadnego oporu. Ale ta klapa chyba nie ma nic do rzeczy, obieg zamknięty tylko przyśpiesza chłodzenie. Jakby była otwarta to tylko później by się nagrzało.