Forum.VWGolf.pl

Witam mam mały problem z nagrzaniem wnętrza auta jakim jest Golf mk IV SDI. Problem jest tego typu, że w samochodzie nie ma ciepłego ogrzewania jest tylko letnie.
Po odpaleniu jak zwykle wskazówka leży na dole po przejechaniu 30 kilometrów wskazówka ledwo drgnie do góry, ale nie przekracza pola z dużą ilością kresek.
Po tych 30 kilometrach zaczyna dmuchać powiedzmy, że lekko ciepłym powietrzem trochę cieplejszym niż tzw letnie dmuchawa ustawiona na 3 bieg słychać, że jak przeskakujemy pokrętłem to prędkość się zmienia. Na obiegu zamkniętym efekt ten sam. Co ciekawe podczas podróży na autostradzie z prędkością ok 140km/h wskazówka wskoczyła na 75 stopni, ale po włączeniu nawiewu moment spadła w dół. Chłodnice zasłoniłem kartonem i żadnego lepszego efektu.
Problem jest dosyć poważny, ponieważ auto pożyczyłem i strasznie mi to przeszkadza tym bardziej, że jest zima a do pracy mam kawałek. Właścicielowi to nie przeszkadza do nie używał auta w okresie zimowym jeździł komunikacją miejską bo do pracy ma tylko 5km

1. jak zagrzeje się trochę silnik (wskazówka drgnie) to zobacz czy oba węże od nagrzewnicy są ciepłe
2. Jeśli chłodne, a poziom płynu chłodniczego prawidłowy to są 3 możliwości. Luźny wirnik pompy wody, niedomknięty ternistat, zamulona nagrzewnica (to ostatnie raczej watpliwe bo

baranek&firanka pisze:wskoczyła na 75 stopni, ale po włączeniu nawiewu moment spadła w dół.

Dzięki za odpowiedź obstawiam termostat bo rozrząd z pompą wody był wymieniany w zeszłym roku zimą, a efekt ten już był przed wymianą pompy wody Sprawdzę dopiero w sobotę i dam znać.

Rok czasu z uszkodzonym termostatem? Łał

Termostat ten co wstawiają jako oryginał [ale zamiennik] kosztuje jakieś 30zł więc wydatek nie jest wielki a to pewnie to.
Z wymianą też nie ma problemu. Z tego co pamiętam to 3 albo 4 śruby na wierzchu. Jedyne to co refleks aby za dużo płynu nie uszło