Forum.VWGolf.pl

Jako, że jest to mój pierwszy post witam wszystkich serdecznie.

Mam problem z ogrzewaniem (na wyłączonej klimie) w moim GOLFIE. Mianowicie ogrzewanie działa tylko w jednej pozycji pokręteł (pozycje te zaznaczyłem strzałkami na zdjęciu). W takim ustawieniu ogrzewanie hula na maxa i zaraz robi się sauna. W każdym innym położeniu pokręteł leci zimne powietrze.
Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

Z góry dzięki!

możliwe ,że coś z klapkami ,może przytkane .lub poprostu cos z linkami .lub silniczkami ( nie wiem jak to w mk5 jest dokladnie ) czy masz elektryczne klapki czy na linki

TomekTuro pisze:Jako, że jest to mój pierwszy post witam wszystkich serdecznie.

Mam problem z ogrzewaniem (na wyłączonej klimie) w moim GOLFIE. Mianowicie ogrzewanie działa tylko w jednej pozycji pokręteł (pozycje te zaznaczyłem strzałkami na zdjęciu). W takim ustawieniu ogrzewanie hula na maxa i zaraz robi się sauna. W każdym innym położeniu pokręteł leci zimne powietrze.
Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

Fajnie tylko zero danych pojazdu.Rok silnik /miło widziany kod silnika/ i typ handlowy pojazdu.
W pierwszej jednak kolejności odczytaj kody błędów z wszystkich sterowników być może da się wtedy ustalić przyczynę problemu.

waski1,

Fajnie tylko zero danych pojazdu.Rok silnik /miło widziany kod silnika/ i typ handlowy pojazdu.

a po co ? golf V przeciez pisze . silnik i rok tu nie ma znaczenia ,widac na foto co i jak rozwiązanie napisałem wcześniej ,tam trzeba łapke wsadzić i zobaczyć ,jak nie do to mechanika ,napewno to ogarnie.

VW_seller pisze:a po co ? golf V przeciez pisze . silnik i rok tu nie ma znaczenia ,widac na foto co i jak rozwiązanie napisałem wcześniej ,tam trzeba łapke wsadzić i zobaczyć ,jak nie do to mechanika ,napewno to ogarnie.

Ja pracuje na programie w który muszę wklepać całe dane auta wtedy widzę instrukcję napraw schematy itd. itp.
Mała uwaga nie ma tam linek za panelem.

wiec jak nie ma linek to cos z elektroniką silniczków badz głupota jak np bezpiecznik ,tam cudów nie ma , w programie zaznacz opcje golf v tdi z manualna klima , na bank silnik tu nie ma znaczenia.

Widzę, ze dyskusja rozgorzała. Jest To silnik 1,9 TDI 77kW, rok produkcji 2007 combi, Dzisiaj zauważyłem, ze pokrętło od zmiany temperatury chodzi bardzo luźno praktycznie bez oporów, natomiast pokrętło od stref nawiewów ma wyraźny opór przy przesuwaniu i wszystkie strefy nadmuchu działają dobrze.
Tak więc jeżeli tam są linki to by tłumaczyło dlaczego pokrętło od ogrzewania chodzi tak luźno. W jaki sposób dostać się tam, aby zajrzeć do pokrętła "od środka"?

Proponuje Ci odczytać kody błędów.Z tego co sprawdziłem to są u Ciebie najprawdopodobniej dwa silniki wykonawcze.Jeden do klapy temperatury V68 a drugi do klapy zamkniętego obiegu V113. Pokrętło temp. ma prawo pracować lekko gdyż sterowanie temp. odbywa się za pomocą silnika wykonawczego.

czyli jaj pisalem wyzej i to bez kompa

To może podpowiecie Panowie, najlepiej z linkami do aukcji na allegro, co muszę kupić aby taka diagnostykę przeprowadzić na własnym laptopie?

kabel vag za 30-50zl i program vag-com 4.1

VW_seller pisze:kabel vag za 30-50zl i program vag-com 4.1

to jest dowcip? w golfie 5 chcesz starym VAGiem coś zrobić? testowałeś że podpowiadasz? Bo ja testowałem i jedyna komunikacja to była ze sterownikiem silnika

fakt nie z golfem ale z octavią z 2005r i sie łaczyło normalnie nie tylko z silnikiem ,do błedów wystarczy ,do adaptacji już nie trza wtedy jakiś za 100-130zł kupić np vag commander .tym juz dużo sprawdzi i można robić adaptacje