Forum.VWGolf.pl

Czy ktoś wie jak zdemontować wiatrak z silnika wentylatora chłodnicy w MK3 1.9 TDI 110PS? Jest on dziwnie zaprasowany, ablo wciśnięty na stałe sam nie wiem. Ktoś już praktykował zdjęcie wiatraka?

Zdjęcie podglądowe : http://allegro.pl/wiatrak-kolo-wentylat ... 04173.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Gdyby ktoś szukał to już rozwiązałem problem. Tulejka jest nałożona z góry i zaprasowana na stałe, przy demontażu pomogła szlifierka kątowa.

Teoretycznie jedynym sensownym rozwiazaniem (bez uzycia ciezkiego sprzetu) jest zdjecie zderzaka, wzmocnienia, chlodnicy...i dopiero wtedy mozemy bezinwazyjnie zdemontowac wentyl:).

Jak bym tego wcześniej już nie zrobił??? Można to zamknąć...

A sorry kolego!! po nocy bylem i wywnioskowalem z Twojego postu ze nie rozbierales tylko potraktowales wszystko fleksem...

A czy ja gdzieś napisałem że rozbierałem golfa całego aby dostać się do wiatraka? Dla twojej ciekawostki skoro tak bardzo zagłębiasz temat to miałem 3 wentylatory. 1 powypadkowy z uszkodzonym wiatrakiem, 2 zaś z inną wersją wiatraka, 3 z padniętym silnikiem. Moim zadaniem był zrobić jeden wentylatro sprawny z jednym typem wiatraka

Mavrick pisze:A sorry kolego!! po nocy bylem i wywnioskowalem z Twojego postu ze nie rozbierales tylko potraktowales wszystko fleksem...

Czytaj ze zrozumieniem moje poprzednie posty.

grunder pisze: Czytaj ze zrozumieniem moje poprzednie posty.

Faktycznie...przestudiowalem temat od poczatku i wnioskuje ze wyskoczylem jak Filip z konopi:D hehehe:D sorry:D...po browkarku: