Forum.VWGolf.pl

Prosze o pomoc problem opisany 3 odpowiedzy wyzej

Wygąda na to że słabo odpowietrzony, ściskaj - zgniataj węże od chłodnicy, w ten sposób pompujesz płyn do układu chłodzenia. Ile płynu weszło po wymianie nagrzewnicy? Sprawdź jaką masz pojemność układu chłodzenia i porównaj z tym ile wlałeś.

Witam! Mam pewien problem z moja Bora. Nie wiem czy jest walnięty czujnik temperatury czy termostat. Gdy uruchomię samochód i odczekam 5 minut górny wąż jest gorący a dolny zimny. Co może być uszkodzone?

To jest prawidłowa sytuacja, nic nie jest uszkodzone. W chwili gdy silnik osiągnie 90 st. oba węże są gorące.

Ale wskazowka temperatury podnosi sie niewiele. Idzie jakiś 3mm

Witam. mam taki problem- silnik po pewnym czasie nagrzewa się, wszystkie węże są ciepłe a w środku ledwie co grzeje, temperatura na wskaźniku też ledwie się podnosi, obojętnie czy na postoju czy w jeździe. Dodam że niedawno wymieniałem nagrzewnicę oraz termostat, ale na nie wiele się to zdało. Miał ktoś taki problem? Jakie mogą być tego przyczyny?

Debski7, 5 min na wolnych obrotach zimą w dieslu nie wystarczy, by silnik osiągnął 90 st. Nie napisałeś co to za Bora.
Kolega johny2jz, ewidentnie wstawiłeś uszkodzony termostat, zdaża się że nowy nie znaczy sprawny.

Witam na poczatku golf II 1300poj kod silnika MH ,moj problem wyglada nastepojaco raz jest ogrzewanie raz go nie ma od wczoraj calkowicie przestalo mi grzac wiec wymienilem termostat na nowy odpowietrzylem go wentylator sie wlacza pompa raczej jest dobra bo jak sie mu da gazu to przelewowym zaczyna predzej plyn leciec co to moze byc bo ja juz sam nie wiem? moze ktorys z tych smiesznych zaworkow co sa na wezach co ida do nagrzewnicy? z gory dzieki za odpowiedzi

witam.kupiłem dzisiaj mk3.wszystko było ok dopóki nie zacząłem zmniejszać temperatury nadmuchu.rozebrałem panel sterujący,ale wszystko jest OK.Co może być powodem nie działającego ogrzewania ?

od klapki może linka się urwała, trzeba obejrzeć dokładnie dźwigienki, linki itp

spadła ci pewnie któraś metalowa spinka z linki i nie otwiera sie klapka.Sciagnij panel i zobacz jeszcze raz tam>

Linki OK.po prostu rury idące do nagrzewnicy są zimne,a właściwie jedna.Płyn jest,wymieniony termostat.Po nagrzaniu silnika i próbie odkręcenia korka od zbiorniczka kipi płynem z powietrzem.

Odpalić silnik trzeba, chyba z otwartym zbiorniczkiem wyrównawczym... I ogrzewanie gorące 4 bieg i poczekać aż się odpowietrzy. Coś takiego Po prostu Ci się nie odpowietrzył

Jutro to sprawdzę,ale na razie dzięki.