Słabe ogrzewanie,problem z nagrzaniem silnika itp.

lepster88 · Post autor: **lepster88** » pn sty 07, 2013 22:28

tez sie tego obawiam.dzieki za podpowiedzi koledzy.odezwe sie jak wymienie ja ponownie.tym razem kuo\puje uzywke ale oryginalna

peacenotwar · Post autor: **peacenotwar** » śr sty 09, 2013 15:43

Może w ogóle płyn nie dochodzi? Ściśnij wężyki i zobacz czy coś płytnie. Bo powietrze też może sprawić, ze węże będą gorące.
Jak będziesz kupował kolejną, to sprawdź czy nie ma oleju w niej i sprawdź czy jest szczelna. Bardzo prosty sposób na sprawdzenie szczelności - dmuchaj w jedną dziurkę, drugą zatkaj palcem. Jak będzie wylatywać skądś powietrze to znaczy, że jest dziurawa.

lepster88 · Post autor: **lepster88** » śr sty 09, 2013 23:11

sciagałem juz weze i płyn krazy pod duzym cisnieniem.chyba gdyby nie było tam płynu to by sie gotował(na logike).a przeciez moja ta nowa nagrzewnica jest szczelna tylko tyle ze nie oddaje ciepła do srodka.czytaj ze zrozumieniem co napisałem kolego:)

sidewind76 · Post autor: **sidewind76** » śr sty 09, 2013 23:39

no skoro jest przepływ płynu przez nagrzewnice to dziwne że nie oddaje ciepła
bo ta czy tak od gorącego płynu powinna nabrać temperatury

Plewson · Post autor: **Plewson** » czw sty 10, 2013 16:04

A może coś jest nie tak z tą chłodniczką w nagrzewnicy?

lepster88 · Post autor: **lepster88** » czw sty 10, 2013 21:48

jaka chłodniczka kolego?

cinek2004 · Post autor: **cinek2004** » czw sty 10, 2013 21:54

Kolega pisze o tym samym, co ja i Greg.

Plewson · Post autor: **Plewson** » pt sty 11, 2013 13:09

Bo miałem taki przypadek jak kolega kupił nagrzewnice i mu wstawialiśmy. I podczas zalewania płynem ja siedziałem w środku i nagle słyszę jakby ciurkiem coś leciało i okazało się że chłodniczka była pęknięta, a konsola itp złożone... ale jak mus to mus, rozebraliśmy znowu auto i na szczęście miałem chłodniczkę z innego VW albo Audi(nie pamiętam) i przypasowała to zamontowaliśmy i wszystko było ok.

Plewson · Post autor: **Plewson** » pt sty 11, 2013 13:54

Właśnie wpadłem na pomysł czy to nie pompa wody?! Miałeś wymienianą podczas zmiany rozrządu czy coś? Bo mojego kumpla ojciec z T4 TDI miał identyczny problem i właśnie mi się przypomniało. Był u klilkunastu mechaników i mówili mu niestworzone rzeczy, po czym mój ojciec obejrzał auto i powiedział że twierdzi że to pompa wody może być, miał takie same objawy co ty. I później robiłem tą T4ke z ojcem i jak odkręciliśmy pompe wody to okazało sie że ten "wiatraczek" miał powyłamywane wszystkie łopatki i nie miało to jak popychać ciepłej wody dalej. Po wymianie pompy wszystko wróciło do normy a powietrze aż parzyło

cinek2004 · Post autor: **cinek2004** » pt sty 11, 2013 21:22

Przeczytaj kilka wczesniejszych postow. Cisnienie w wezach jest.

lepster88 · Post autor: **lepster88** » ndz sty 13, 2013 18:59

a czy orientuje sie ktos czy w 4 jest pompa elektryczna płynu chłodzacego?

cinek2004 · Post autor: **cinek2004** » ndz sty 13, 2013 19:06

Nie wiem jak w innych silnikach ale w 1.6 jest na rozrzadzie.

lepster88 · Post autor: **lepster88** » ndz sty 13, 2013 20:43

nie chodzi mi o ta pompe co jest na rozrzadzie tylko czy jest takadodatkowa pompa elektryczna która daje szybsze krazenia płynu?

cinek2004 · Post autor: **cinek2004** » ndz sty 13, 2013 20:57

Piszesz w takim razie o nagrzewnicy. Fabrycznie nie montowali ale można założyć z Passata.
W 4 były montowane podgrzewacze na wężu (3 świece żarowe).