Forum.VWGolf.pl

Witam. Od wczoraj mam problem z hamulcami. Podczas hamowania nagle usłyszałem głośne sykniecie i pedał hamulca odbiło do góry. Od tej pory nie dziala wspomaganie hamulców, pedał jest twardy i podczas wciskania słychać dość głośno syczenie z jego okolic. Sprawdziłem przewody od podcisnienia i wszystkie są szczelne. W czym może być problem?

Tak to wygląda.

Sprawdź serwo czy działa prawidłowo. Naciśnij kilka razy na hamulec na wyłączonym silniku a następnie na wciśniętym hamulcu urucho auto. Pedał musi nieco zapadnąć się ale nie do dna.

Sprawdziłem, niestety po odpaleniu auta z wciśniętym hamulcem nic sie nie dzieje, pedał nie wpada nawet o milimetr

Wiecie może jakie numery OE serwa będą pasować? Zamontowane mam 1J1614106H a według vinu powinno byc 1J1614106E. Nie moge namierzyć używki o tych numerach ale może jakies inne by pasowało

To sprawdź najpierw czy do serwa dochodzi podciśnienie. Bez tego żadne serwo nie będzie działać.

Dobra. Wykonałem kilka pomiarów vacuometrem. Gdy mierzę podciśnienie przy trójniku zaraz za pompą vacum to podcisnienie wynosi okolo -0,85 bara ale gdy wcisne hamulec natychmiast spada do 0 i tak sie utrzymuje do czasu gdy puszczę hamulec, wtedy zaczyna znów rosnąć do -0,85. Gdy mierzę podciśnienie w tym grubym wężu co idzie do serwa (wypiąłem go z serwa i podlaczylem vacuometr) to podcisnienie rośnie w sekunde po odpaleniu samochodu i wynosi prawie 0,9 bara. Zauważyłem jeszcze jedną rzecz. Przewód podcisnienia, ten gruby co idzie do serwa jest w środku zaolejony

A kruciec w pompie się nie zluzował? Pompa vacum to pompa która nieraz przepuszcza olej z napędu do sekcji powietrza jak jest już zużyta. Poczytaj o regeneracji pompy.

Króciec na pompie ma delikatny luz

To zaklep od środka . Ogólnie przeczytsj temat o regeneracji pomp vacum.