Forum.VWGolf.pl

Witam.

Mam pytanie odnośnie odpowietrzania układu hamulcowego, w którym jest korektor siły hamowania. Wiem, że przed rozpoczęciem odpowietrzania należy zdjąć cięgno biegnące od tylnej belki do korektora siły hamowania i ustawić dźwignię korektora tak, jak jest ustawiona przy maksymalnym obciążeniu tylnej osi. Chciałbym się tylko upewnić (bo teraz nie mam jak tam zaglądnąć, czy ramię korektora ma być wciśnięte czy wyciągnięte. Która strzałka pokazuje prawidłowe ustawienie?




Pozdrawiam i proszę o pomoc.

Jak go ściskasz to masz wtedy pełne obciążenie czyli niebieska strzałka

No właśnie w weekend wymieniałem przewody i przy pomocy drugiej osoby patrzyłem jak przy obciążeniu tyłu pracuje korektor. Także mogę potwierdzić, że trzeba dźwigienkę do góry, tak jak pokazuje niebieska strzałka