Forum.VWGolf.pl

Cześć, co jest powodem takich czarnych plam na tylnej tarczy hamulcowej, z drugiej strony też są

Jest to tzw. lokalne wtarcie materiału klocka hamulcowego w tarczę. Powstaje to w wyniku przegrzania tarcz podczas nieprawidłowego ułożenia klocka do tarczy , dynamicznego hamowania obciążonym autem , jazdą z częstymi i mocnymi hamowaniami , jazdą z częściowo zaciągniętym ręcznym , blokującym się tłoczkiem itp...
Tak szczerze , to sporo tarcz właśnie tak wygląda jak się poprzyglądasz u innych , może nie u każdego , ale są

Rozumiem, czyli tarcze nadają się do wymiany?

Musiałbyś zmierzyć jak grube są te tarcze , być może właśnie przegrzały się , bo są za cienkie.
Minimalna grubość tylnych tarcz w mk4 to 7mm (nowe mają 9mm).
Jeżeli tarcza nie jest na mocno przegrzana , to po jakimś czasie , gdy będzie się normalnie hamować te ślady powinny zniknąć , jeśli natomiast jest mocno przegrzana , to te ślady niestety zostaną.
Co do wymiany powiem tak , jeśli tarcza nie ma bicia (przy przegrzaniu często powstaje) , i ma jeszcze ok 7mm , to nie ma sensu jej wymieniać , bo różnicy raczej nie odczujesz (przerabiałem ten sam temat w a4 b5) .
W audi powstało takie coś właśnie przez to , że do końca nie spuściłem ręcznego . Po kilku miesiącach widzę , że część śladów znikła , jednak te mocniejsze zostały. Tarcza ma te 7 z czymś (mm) i nie czuję różnicy , żeby hamowało gorzej niż przed tą akcją z ręcznym.
Oczywiście możesz wymienić , ale jeżeli będą dobre , to mi osobiście byłoby szkoda pieniędzy. . Puki jeszcze da się na nich jeździć , to po co wymieniać
Tu masz podane jak to w poradniku vw radzą sprawdzić grubość tarczy :

Jesli na tarczy są wżery , to będzie Ci niszczyć klocki i wtedy do wymiany

dorus02 sprawdź ile masz klocka

jak nadają się do wymiany to wrzuć nowy komplet tarcze/klocki

luki_s3 pisze:dorus02 sprawdź ile masz klocka

jak nadają się do wymiany to wrzuć nowy komplet tarcze/klocki

wojtas46 pisze:Jesli na tarczy są wżery , to będzie Ci niszczyć klocki i wtedy do wymiany

Tak jak koledzy wyżej piszą - jeśli tarcza będzie miała wżery , to w takim wypadku nie ma co oszczędzać i lepiej założyć za jednym razem nowe tarcze i klocki , żeby mieć już spokój . Przy okazji można zrobić przegląd zacisków jeśli będą chęci
Możesz też spróbować dać tokarzowi do przetoczenia jak będzie jeszcze z czego zbierać i wżery nie będą głębokie .