Forum.VWGolf.pl

Witam.
Jakiś czas temu udało mi się kupić nowe tarcze (ATE Power Disc) i klocki (ATE) na tylną oś (syncro) w super cenie
Przednie tarcze są już takie sobie (pewnie jeszcze oryginały), ale muszę się powoli przymierzać do ich wymiany. Fajnie by było jakby na przód trafił taki sam zestaw, ale jak już zdążyłem się dowiedzieć nie ma Power Disców do G60 ( tarcza 280/22 4x100),za to jest w ofercie do VR6 (280/22 5x100).
Czy można przerobić tarczę od VR by podeszła do G ?
Jaką alternatywę zastosować ?

Z góry dziękuję za pomoc

Alex360 pisze:Czy można przerobić tarczę od VR by podeszła do G ?

Se ne da. Zauważ, że oprócz otworów inne jest osadzenie.

mozna przerobic tarcze z opla.. 280x25 4x100

p14c3k pisze:mozna przerobic tarcze z opla.. 280x25 4x100

a mógłbyś podać więcej szczegółów dot tych tarcz (rok,model, silnik) ??

Szukałem, ale nie ma Power Disców 4x100 do Opla

wlasnie niedawno takie zalozylem,, znajde wiecej czasu to opisze co i jak:

p14c3k pisze:wlasnie niedawno takie zalozylem,, znajde wiecej czasu to opisze co i jak:

Widzę że kiepsko stoisz z tym czasem...
Napisz proszę jaki model, silnik to już bedzie z górki. Sezon powoli się kończy wiec czas coś pomodzic
Z góry dziękuję za pomoc.


EDIT:
Dziś udało mi się zlokalizować potencjalnego dawcę tarcz Opel MERIVA 1.6 105KM (Tarcza hamulcowa ATE 24.0325-0148.1)
Meriva 1,6

vs G60


Z modyfikacji, które będzie trzeba przeprowadzić to:
- na pewno ''odchudzić'' klocki o ok 3mm,
- zmienić odsadzenie jarzma o 2,5mm (jakaś podkładka powinna załatwić sprawę),
- przetoczyć otwór na piastę z 60mm na 65mm,
- ewentualnie przeszlifować jarzma pod szersze tarcze (ale wydaje mi się że jest tam trochę zapasu )