Forum.VWGolf.pl

Witam, mam problem z hamulcem ręcznym w moim mk2. Wymieniłem linki i szczęki na nowe, podciągnąłem ręczny że łapie na trzecim ząbku ale nie da radę nawet na trawie żeby koła poszły na smyka. Jest ten hamulec ale bardzo słaby, w czym może tkwić przyczyna? Dodam że nożny idzie na smyka na asfalcie.

linki nowe ,szczeki nowe,zdemontuj bebny jeszcze raz i zobacz co sie dzieje jak zaciagasz reczny

normalnie się tam rozchodzą szczęki, dodam jeszcze że bębny wymieniane w tamtym roku na nowe

rozumiem ,ze sie rozchodza tyle ze z za mala sila,obejrzyj ,tam jest regulacja,wszystko nowe,musi dzialac

Już chyba wiem w czym problem, ten samoregulator powinien być włożony tym ''wypustkiem'' w stronę auta a ja mam je włożone odwrotnie i to pewnie dlatego jest ten ręczny jaki jest. Wezmę to dziś złożę jak ma być i dam znać.

No i niestety nic to nie dało, ręczny jest taki sam. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły??

marcin ,cudow nie ma,obejrzyj jeszcze prowadzenie linek,jesli wszystko jest zalozone prawidlowo w bebnach to moze sie dzieje cos na trasie do dzwigni recznego

No wszystko się zgadza, może kupić zestaw montażowy ręcznego?? i powymieniać te sprężynki, chociaż wątpię czy to coś da..

mysle ze masz cos zle zlozone,znajdz na internecie jak ma to wszystko wygladac,zadnych zestawow nie kupuj , w ostatecznosci niech na to luknie jakis mechanik

A jaka była średnica wewnętrzna bębna?
Czy nie przyszło Ci do głowy przetoczenie bębnów?

po przetoczeniu ,srednica nieznacznie ale jednak wieksza bedzie, poza tym jakiego rzedu musiala by to byc roznica zeby dawac taki efekt

Bębnów się nie przetacza tylko wymienia. Maksymalne zużycie bębna kwalifikujące do wymiany to 1,5 mm. Jak do tego jeszcze przetoczyłeś to powodzenia.
Oprócz tego, że średnica robi się zbyt duża to szczęka niewłaściwy kontakt ma z bębnem.

a tak w ogole gdyby byl problem ze srednica bebnow nie byloby i noznego ,a jest

Gnolf pisze:a tak w ogole gdyby byl problem ze srednica bebnow nie byloby i noznego ,a jest

Problem polega na tym, że rozpierak ręcznego nie ma dużego pola pracy. To samo klin samoregulujący. A klin samoregulatora jest niezbędny do poprawnej pracy ręcznego. Jeśli przetoczysz zużyty bęben to po prostu brakuje mm.
Hamulec główny lepiej robie poradzi bo cylinderek pracuje bezpośrednio na szczęce, klin zapobiega tylko nadmiernemu cofaniu się szczęk.

Trzeba rozebrać bębny, sprawdzić czy klin jest poprawnie założony, dźwgnia rozpieraka w poprawnej pozycji, jaka jest średnica bębna. Na bębnie jest wytłoczona maksymalna dopuszczalna jego średnica.