Forum.VWGolf.pl

Witam, tak jak w temacie. Kupiłem do żony dupowozu tarcze i klocki Bosch, wymieniłem w tym samym czasie. No i coś dziwnego z tyłu już prawie klocków nie ma, przód 30% zużycia. W mercedesie zawsze było odwrotnie. A może dupowozy tak mają, choć nie sądzę.

Zaciski poprawnie odbijają?

z zaciskami wszystko OK, były sprawdzane

U mnie w leonie tez tył się szybciej zużywa niż przód. Zaciski regenerowane a i tak 2 pary klocków na tyl idą gdzy na przód starczy 1 para.

Mam 1,5 roczne klocki na tył brembo twarde (IV 90km tdi)
Wczoraj jechałem sobie autkiem i prawy tył zaczął chamsko piszczeć i dziś rozebrałem koło i sie okazało że jeden z klocków jest zdarty na miał (ten za tarczą) a drugi jest w porzo.tym bardziej ,że moje autko nie jest eksploatowane codziennie ,a żona ma golfa III jezdzi codziennie do pracy i ma b.dobre (firmy klocków nie znam)

Kupiłem je ze sklepu (nie z allegro) za komplet zapłaciłem 110zł.

ile kosztują tak naprawde te brembo?bo myśle ze może w sklepie sprzedali mi jakiś bubel chiński
A może ktoś poleciłby mi lepsze ?

Prosze o radę Znawców

A ja myśle że skopałeś montaż i prowadnice nie były wyczyszczone.

Nie skopałem montażu(pomagał mi teść-zawodowy kierowca) i prowadnice na bank czyste

moze wystaryczy odpowietrzyc pompe abs-u

No po wymianie opon na zimowe po jakims czasie wyskoczyla mi kontrolka abs-u,po czym odrazu dalem auto do mechanika i okazalo sie ze czujnik zepsuty i pompa zostala sprawdzona tez,wiec to chyba nie to,ale jutro sprawdze jeszcze raz.

Wysyłane z mojego Sony Live za pomocą Tapatalk 2

Kupiłem klocki twarde TRW Cotec (sprzedawca zachwalał ten produkt ) ,się zobaczy jak długo bedą śmigać .