Forum.VWGolf.pl

Witam

Dziś rano odpalając samochód zauważyłem, że nie mam wogóle hamulców
pedał hamulca zachowuje się jak sprzęgło, tzn na zapalonym silniku można go wcisnąć do podłogi bez problemu
powciskałem pedał hamulca i zajrzałem pod samochód, wszystkie koła są suche
co może być przyczyną tej awarii?
pamiętam jak 3 dni temu jeździłem samochodem i wszystko było w jak najlepszym porządku z hamulcami

zauważyłem również, że podczas wciskania hamulca auto zaczyna wariować na obrotach
Golf mk2 1.3 benzyna pełny wtrysk

Pozdrawiam

Może serwo padło.

Serwo chyba działa bo na wyłączonym silnku pedał stawia lekki opór a po odpaleniu prawie żaden

Sprawdza przewód wychodzący z serwa i zaworek na nim

Który przewód? ten do zbiorniczka wyrównawczego?

nawias123 pisze:Który przewód? ten do zbiorniczka wyrównawczego?

Tam gdzie masz zbiorniczek od płynu hamulcowego jest on przymocowany do tzw serwa i z niego wychodzi czarny przewód.

To raczej nie wina serwa, gdyby tak było pedał hamulca byłby twardy, ale hamulce by były, takie same, tylko musiał bys mocniej naciskać, no dużo mocniej. Sprawdzałes wogule czy jest płyn? Ja obstawiam pompę. Napisz cos więcej, jak hamulce zachowywały sie wcześniej, na przegladzie diagnosta nic sie nie odzywał?

Sposób sprawdzania serwa: pompujesz kilka razy pedałem aż zrobi sie "wysoki" a potem odpalasz silnik. Jeżeli pedał zjedzie w dół - serwo działa.

Sprawdź płyn jak niema ,a pewnie nie ma to szukaj gdzie uciekł. Jak nie wyciekł na zewnątrz to pewnie wciekł do seva przez pompę hamulcową.

Sprawdź czy ubywa płynu, jeśli nie to uszkodzona pompa hamulcowa. Jeśli by padło serwo to hamulec byłby twardy

Witajcie, mam podobny problem, hamulec za pierwszym razem jest bardzo dobry, za drugim i trzecim twardnieje i jest coraz slabszy, trzeba na prawde mocno wcisnąć żeby jakoś wyhamować. Ale po kilku sekundach można już zahamować znów dobrze. Dręczy mnie jeszcze jedno, uciekł mi też płyn hamulcowy, w ciągu miesiąca 2 razy na 1000km, tak że spadł pol centymetra pod minimum.
Sprawdzałem dwa sposoby : pedał hamulca opada gdy odpalę silnik, ale powoli i dokladnie tak samo jakbym na odpalonym napompowal go i trzymal..czyli pompa hamulcowa prawdopodobnie przepuszcza na sekcjach, ale i serwo może też siadać. Pompa vacum raczej sprawna, samochód przyspiesza elegancko i ma moc.

mwillusionmw pisze:pedał hamulca opada gdy odpalę silnik, ale powoli i dokladnie tak samo jakbym na odpalonym napompowal go i trzymal..czyli pompa hamulcowa prawdopodobnie przepuszcza na sekcjach, ale i serwo może też siadać

Ciekawa teoria sam to wymyśliłeś . Wpadłeś na pomysł uszkodzonego zaworka na przewodzie od serwa mało tego o pękniętym przewodzie.

mwillusionmw pisze:uciekł mi też płyn hamulcowy

Jeżeli jest to golf 3 obejrzałbym bębny czy nie mokre czy przewody nie skorodowane.

Domowy sposób karton pod całe auto i znajdziesz do góry nie leci to spadnie na karton.

Juz wiadomo, raz ze pompa przepuszczala to i serwo do bani. W kazdym razie szybki szrot, wszystko zrobione i jest już brzytwa.
Plyn zwiewal z racji uszkodzenia na ostatnim odcinku prawego tylniego kola, jakies mikrodziurki mial i przy hamowaniu puszczal czasami "mzawke" czasami nie ale tez juz zmieniony.

XV2, pozwol poczatkujacym uczyc sie na swoich bledach