Forum.VWGolf.pl

Witam. Ostatnio postanowiłem doprowadzić na tip top moje toledo. Zostały mi tylko hamulce. Problem mam już od 2 lat ale jakoś nie zwracałem na niego uwagi. Otóż gdy jadę sobie dłuższą chwile i chce zachamować pedał wpada w podłoge auto hamuje jako tako ale słabo. Gdy jadę i wcisnę raz dwa razy i za chwile znowu to hamulce są jak brzytwa. Na postoju też jak zacznę pompować to za 3 razym wcisnę tylko trochę a po chwili znowu wpada. Płyn jest na maksa klocki też tarcze też są. Chciałem odpowietrzyć tylne hamulce ale urwał mi się odpowietrznik. Płyn nie leci ale co teraz zrobić? Co to może być. Może pompa hamulcowa albo serwo czy zapowietrzony układ. I jeszcze pytanko dotyczące ręcznego czy linik od ręcznego po latach robią się dłuższe. Nie mogę już podciągnąć ręcznego. Jest on ale muszę zaciągać wysoko wtedy trzyma elegancko. Okładziny też są w dobrym stanie gożej trochę z bebenem. Nigdy nie był zmieniany. Pozdrawiam i proszę o pomoc.

ZAWÓR ZWROTNY PODCIŚNIENIA SERWO

a gdzie to jest w serwie i czy idzie to wymienić drogie. Co trzeba wymieniać. Musze doprowadzić hamulce do stanu idealnego. Pozdrawiam

Strzałka zielona.

byłem w aucie i nie mam czegoś takiego. Jest to silnik 1.9 1y bez abs. W serwie jest jakis zaworek ale w niego idzie wezyk do jakiegos czujnika od egr. Jakieś inne pomysły pozdrawiam

michalikpiotr pisze:W serwie jest jakis zaworek ale w niego idzie wezyk do jakiegos czujnika od egr.

O tym mowie wymień go.

a powiedzcie mi jak go sprawdzić ma przepuszczać powietrze w jedną stronę dmuchną w niego. I czy drogi jest w weekend chcę to sprawdzić pozdrawiam

tak tylko w 1 strone