Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie

Dowiedziałem się zeby do ori zwrotnic mk1 przypasować większe tarcze-hamulce potrzebuje zaciski od scirocco 16v

Teraz pytanie czy to prawda
i pytanie nr2.
czy takie zaciski będa odpowiednie i będa pasowały P&P do mk1
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PREMIUM- ... 51996fedf7

ewentualnie poprosił bym o poprawienie mnie co mi jeszcze jest potrzebne

up ... (stary temat nowa treść)

słyszałem ze na forum jest golf mk1 250km z tarczami 280 zaciski od vecry zna ktos temat ?

Do 256 potrzebujesz jarzm tylko ze scirocco, zaciski pasuja z golfa, corrado itp co mialy 256 z przodu. 280 mm zaciski pasuja z omegi ale trzeba dac tulejki albo rozwiercac otwory bo rozstaw ten sam ale sa wieksze otwory.

mysle ze tulejki to nie problem , ale pytanie jak doszukac takich zacisków szukać opla z tarczami 280mm tak jak astra merriva czy budowa zacisku z opla jest taka ze np opel 256 przykręcając do vw mamy 280 ??

motoallegro.pl/komplet-zaciskow-przod-omega-i1650710628.html
Potrzebujesz takich a w jakich modelach wystepowaly i jak je poznac znajdziesz na forum scirocco.pl jest tam dokladnie opisany temat

info jakie dostarczył mi kolega michaos
na vagmazowsze

Upgrade przednich hamulców do 280mm (OPEL)


Opel Omega B miał cztery konfiguracje hamulców przednich:
1. 286mm (grubość tarczy 24mm)
a) z zaciskami systemu ATE o średnicy tłoczka 52mm (niezmiernie rzadka warsja - prawdopodobnie niektóre 2.0 8V)
b) z zaciskami systemu ATE o średnicy tłoczka 54mm (2.0 8V i 2.0 16V - uwaga nie wszystkie)
2. 296mm (grubość tarczy 28mm)
a) z zaciskami systemu Girling/Lucas o średnicy tłoczka 57mm (wszystkie wersje oprócz 2.0 8V i 16V i niektóre 2.0 8V i 16V)
b) z zaciskami systemu Girling/Lucas o średnicy tłoczka 60mm (niezmiernie rzadka wersja - prawdopodobnie nieliczne najmocniejsze wersje silnikowe)
nas interesuje wariant 1b

Materiały:
1. zaciski hamulcowe systemu ATE o średnicy tłoczka 54mm pochodzące z samochodu Opel Omega B (najsłabsze wersje silnikowe), zaciski te występowały w konfiguracji z "małymi" tarczami - 286x24mm
2. klocki hamulcowe do tych zacisków
3. śruby M12 mocujące zacisk w Oplu
4. tarcze hamulcowe 280mm z Golf III/Corrado i pochodne (na 4x100)
5. porządne wiertło 10,5mm
6. porządny gwintownik na M12x1.5
7. przewody hamulcowe z Opla

Tu temat o tych heblach:
http://scirocco.pl/phpBB3/viewtopic.php ... ilit=omegi" onclick="window.open(this.href);return false;
Na takiej samej zasadzie rozstawu podobnego pasuja tez 4tloczkowe zaciski z volvo 245 na tarczach 260 z rovera.

Dzięki KamilDG, Powiadasz 260 z rover tarcze znalazłem jeszcze trzeba by sie przyjrzeć jak wyglądaja zaciski :]

Tak to wyglada na sciro/golf 1 :



Na allegro takie poszly po renowacji pare meisiecy temu za 150 albo 170 zl, a gosc je wystawial z rok i nie mogl sprzedac.

KamilDG, u siebie tak masz ?? jak tak może wiesz czy jest modelowo jakiś inne volvo ... bo mam nowe zaciski POJAZD: VOLVO » 240 Kombi (P245) » 2.0 117 KM

jeszcze jedna prośba do czytelników tematu i osób co się bawiły ... gdzie w sklepiku (POD jakim numerem , jakis link ) znajdę tarcze 286x24mm w intercarsie mam problemy żeby takowe znaleźć, jak znajdę tarcze wtedy będę miał pewność z jakiego modelu szukać zacisk w sklepach i szrotach

Wtryniam się ale Google nie starcza ? http://www.google.pl/search?client=oper ... el=suggest" onclick="window.open(this.href);return false; bo w samych nagłówkach widac odpowiedzi na to pytanie.

Paweł Marek, Racja gogle mówi 2.0 16v 2.5td ale byłem wczoraj w IC i tam mi powiedziano ze te modele mają tarcze 296x28 dlatego się pytam .. sory jeśli nie sprawdziłem za dokładnie ... mam zakład co ma części z demobilu ... i jak podaje te dane model rocznik pojemność, typ niema pewności czy to duża czy mała tarcza ... w sumie dzięki bo nie wpisywałem 268x26 tylko same 268 hehe ... Jakos damy rade najgorzej ze nie mam reszty układanki żeby przymierzyć zacisk do zwrotnicy ...