Forum.VWGolf.pl

Często kupuję rzeczy z internetu i nie narzekam .Jest różnica w cenie

rustin pisze:Zimmermann czy TRW

Pewnie już kupiłeś, a jak nie to powiem że sam jeździłem na zimmermann'ach nawiercanych i byłem bardzo zadowolony. Mogę z całą stanowczością polecić. Nie należą one do najtańszych ale są warte swojej ceny.
Co do klocków to polecam textar lub pagid.

Jeszcze dojeżdżam hamulce,teraz jest mniej jazdy bo ślisko.Jakiekolwiek sugestie mile widziane

Kala pisze:Tarcze Mikoda są nawiercane,czy to coś daje?

daje to ze troszke szybciej sie klocki zuzywaja

Paweł Marek pisze: A z tarczami Brembo z Allegro szczerze ci radze daj sobie spokój

tez slyszalem bardzo duzo takich opinie, zatem

Kala pisze:Jest różnica w cenie

czyms spowodowana( pewnie duzo gorsza jakoscia) w tym przypadku.
na tyl mozesz zalozyc zwyczajne tarcze nienawiercane ani nic takiego, nawet swego czasu czytalem chyba na stronie mikody ze to nawiercanie to ttylko dla efektu bardziej wizualnego, nie sa to sportowe tarcze.
mozesz na tyl dac mikoda lub meyle, te sa tanie i dobre i do tego jakies klocki mozna np trw.

Z doświadczenia wiem, że ATE = spokój. Obecnie w swoim mk3 variancie "wyjeżdżam" już drugi zestaw tej firmy i nie mam żadnych zastrzeżeń. Hamuje fajnie, nic nie piszczy, nic nie świszczy. Kiedyś eksperymentowałem z TRW, ale zestaw nie wytrzymał nawet 10tys. km...spalił się podczas szybkiego powrotu z wczasów. Myślę, że kilka ostrych hamowań kombikiem zapakowanym po dach to niezły test dla hamulców, a zestaw ATE znosi to dzielnie (tarcze "zwykłe" wentyle). Mój brat do mk4 założył ATE PowerDisc (czy coś takiego) +klocki ATE i też chwali.

Witam!
Czeka mnie wymiana tarcz i klocków ( przod i tyl ) wiec tak jak w temacie zapytam jakie tarcze i klocki polecacie.Zastanawiam sie nad:
ATE
FERODO
LUCAS
TRW
BREMBO ( odpadaja bo przeczytaniu kilku postow na forum widze ze niewiele osob jest zadowolonych )

Wydaje mi sie, ze na tyl bede szukal zwyklych tarcz i klockow..w sensie zadne nawiercane itd.ewentualnie na przod moze cos "wydajniejszego"
I jeszcze jedno pytanie..czujniki od zuzycia klockow sa z tylu i z przodu czy tylko na przedniej osi?

Samochod to MK IV / 2001 / ARL / 187 KM

LUCAS i TRW to to samo - nie polecam do dynamicznej jazdy (no, może ewentualnie na tył). Nacinane/nawiercane ...tylko jeśli chcesz je wyeksponować. Przy okazjonalnym "butowaniu", nawet do mocnego samochodu, wystarczy zestaw ATE lub TEXTARa. Do agresywnej jazdy wypadałoby już dobrać coś z MIKODY lub ZIMMERMANNa.

qbationov pisze:Do agresywnej jazdy wypadałoby już dobrać coś z MIKODY lub ZIMMERMANNa.

Mikoda na równi z Zimmermanem?? hmmmm ,ciekawe...

Ja osobiście polecam ATE POWERDISC z klockami ATE zwłaszcza do "podciągniętego ARL`a" , mam wsadzone 312mm (hamulce z TT), spisują się rewelacyjnie (sporo je testuję na A4, w zasadzie codziennie dojeżdżając d o pracy zawsze spóxniony ), w Leonie miałem (5-6 lat temu Brembo max performance a potem ATE powerdisc, i powiem, ze Brembo były wydajniejsze, ale po pierwsze to były Brembo z Włoch, a po drugie te co teraz robią to nawet moja szwagierka co ma warsztat to nawet tego nie montuje bo jej na reklamacje ludzie przyjeżdżają.

Dojeżdżam jeszcze klocki i tarcze.Mam zestaw Bosha i dość mocno pyli,alufelgi po kilku dniach są brudne.
Panowie,może ktoś wypowiedzieć się na temat tego zestawu http://allegro.pl/tarcze-tyl-klocki-a2- ... 90112.html" onclick="window.open(this.href);return false; ?

Wyczytałem w necie że dobrym zestawem są tarcze Mikody+klocki TRW.Co o tym sądzicie?

Koledzy podpinam się pod temat.
Mam zamiar zmienić komplet przód + tył i tarcze i klocki

Moja propozycja :

1) cały komplet BOSCH ( 4 tarcze 8 klockow opcja droższa )
2) cały komplet MIKODA ( 4 tarcze 8 klockow opcja droższa )

ATE są w porównaniu do BOSCH sporo droższe na całym komplecie.

Nie wiem na co się zdecydować nie jeżdżę ostro ani wyczynowo nie butuję autka to jest variant i czasem jest troszkę dociążony.
Mam zamiar zamówić wszystko u super sprzedawcy na allegro. Jeżeli macie jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę na Allegro który nie opycha podróbek to będę wdzięczny.

weź sobie Boscha, wg mnie stoją dużo wyżej niż Mikoda.

Kolego ale masz jakieś poparcie swej tezy jakieś nieprzyjemne zdarzenie z Mikodami?
Tez się skłaniam do BOSCHE ale obecnie ta firma to nie te same produkty co kiedyś szczególnie jeżeli chodzi o elektronikę, z tarczami i klockami nie wiem jak jest nigdy nie miałem.


Edycja : 13.06.2011 8:00
No i wymieniłem na razie przednie tarcze i klocki na BOSCH i jestem bardzo zadowolony ,
już od pierwszego hamowania staje dęba. Tarcze świetne klocki dość miękkie nic nie piszczy szura.
Zobaczymy jak troszkę polatam / tył wymieniam za 2 tygodnie bo dopiero będe miał czas też na BOSCH
to napiszę jaki efekt.

witam , tez mam dylemat co kupic musze wymienic wszystkie klocki VW BORA i czytajac wasze wypowiedzi zgupialem
wybiore chyba klocuszki boscha , dobra cena w parze z jakoscia

Kolego ja mogę powiedzieć że kupiłem na allegro wszystko ( Wszystkie filtry wszystkie tarcze i wszystkie klocki ) BOSCH od jednego sprzedawcy i jestem zadowolony. Przednie Tarcze + Klocki kupiłem za 270 zł. Sprzedawca nazywa się REDCARSC

Muszę powiedzieć że naprawdę hamulce jak brzytwa.
Żadnego piszczenia tarcia i niespodziewanych efektów - oczywiście wybór należy do ciebie.