Forum.VWGolf.pl

daniel19843 pisze:Chcesz miec dobre hamulce to nie kupuj wynalazkow (takich jak w linku wyzej). Tarcz Brembo nigdy nie uzywalem, rozne opinie o nich kraza... Kup ATE i bedziesz zadowolony. Ja od zawsze jak wymieniam tarcze to tylko tej firmy i jeszcze nigdy mnie nie zawiodly. Dwa miesiace temu wymienilem u siebie komplet przod+tyl i hamulce zyleta. Tarcze ATE na przod dostaniesz za ok 150zl szt wiec tragedii nie ma

wywrotka7 pisze:OSTRZEGAM PRZED TARCZAMI HAMULCOWYMI FIRMY TRW.
W warsztacie mechaniki pojazdowej (pełne moje wieloletnie zaufanie) zleciłem naprawę układu hamulcowego w moim E46 ( kpl. - klocki, tarcze, ręczny). Zaproponowano mi m.in. tarcze hamulcowe firmy TRW, zgodziłem się i tu niestety się przejechałem. Pierwsze kilkaset kilometrów po naprawie zrobiłem praktycznie po mieście i niezbyt dalekich trasach, wszystko było O.K. Pierwsze niepokojące objawy zauważyłem natomiast podczas jazdy na autostradzie. Zawsze przy jazdach na większych prędkościach- tzn. powyżej ok.130km/h PODCZAS HAMOWANIA czułem wyraźne, niepokojące drgania koła kierownicy. Przy mniejszych prędkościach zjawisko to nie występowało. Opisane wyżej drgania były na tyle niepokojące (przejechałem tak ok. 3000 km), że zdecydowałem się jeszcze raz wymienić tarcze hamulcowe, a te felerne ( od TRW) po prostu reklamować. Za te następne zapłaciłem nieco więcej (inna firma), ale mam teraz spokój, kierownica już mi nie drży. Teraz najciekawsza część historii: MOJA REKLAMACJA NIE ZOSTALA UZNANA! W piśmie, jakie otrzymałem od dystrybutora części AD Polska Aftermarket Sp.z o.o. Filia w Bydgoszczy napisano: Bicie tarcz w tolerancji producenta.
Ja w przyszłości do wszystkich wyrobów TRW będę podchodził z bardzo dużym dystansem, tym bardziej, że po przeczytaniu opinii na zagranicznych forach internetowych (szkoda, że tak późno), dowiedziałem się, że jest to - jak niektórzy określają- jedna z firm: NO NAME MARKEN.

Sata pisze:Postanowiłem kontynuować archiwalny temat z uwagi na często pojawiające się pytania dot. wyboru klocków lub tarcz: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=233469" onclick="window.open(this.href);return false;
A więc z twojego doświadczenia jaki będzie najlepszy zestaw klocków oraz tarcz hamulcowych? (w ankiecie można oddać 1 głos na klocki i 1 na tarcze).
Dyskusja na temat mile widziana - zapewne nie jeden skorzysta
Pozdrawiam

Nowa tarcza nie może mieć nawet 0.01 mm różnicy grubość w okół własnego obwodu musi mieć w okół ten sam wymiar

MatySE pisze:MK3speed,

Nowa tarcza nie może mieć nawet 0.01 mm różnicy grubość w okół własnego obwodu musi mieć w okół ten sam wymiar

Kolego troszkę bzdury gadasz, nie jesteś w stanie na maszynie utrzymać mniej niż 0.01mm bicia. 0.01mm do 0.02mm to jest przeważnie standard w tarczach tolerancja wynosi chyba do 0.03mm. Jedynie tak dokładne tarcze można wykonać tylko na szlifierce. I kolejna sprawa jest cos takiego jak krzywienie się tarcz, weź słabej jakości żeliwo przegrzej i szybko ostudź to zobaczysz co się z tarcza stanie. Troszkę tarcz i wytoczyłem wiec wiem co mowie i to do tych "lepszych" firm jak i na 1 montaż.