Forum.VWGolf.pl

Czarson pisze:rowniez borykam sie z tym problemem, brak hamulcy po swapie na 280, miekki pedal i brak hamulcy ...
czekam na finalne rozwiazanie problemu

Zmieniałeś pompę na 22,2mm. U siebie zmieniałem 239 niewentylowane+bebny i serwo 9" oraz pompa 20,64. Wpierw tarcze na tył. Wsio chodziło dobrze, przy zmianie przednich na 280 zmieniłem od razu pompę na 22,2mm, przy odpowietrzaniu tyłu zdjąłem koła, i oparłem auto na kobyłkach tak jakby stało na ziemi i płyn normalnie przepływał.

elemenateur, wlasnie nie nie zmienialem pompy ani serwa teraz jak bede w PL to od tego zaczne, wszyscy pisza ze od T4, ale normalnie ona bez zadnych problemow podchodzi_?

Przewody te sztywne i gumowe całe? Miejsce styku pomiędzy serwem a pompą nie skorodowało ?

Czarson jaka pompa?

U siebie w mk3 po zmianie hebli z 256 litych na 280mm wentylowanych ,zrobieniu bębnów z tyłu (cylinderek stanął) i przy odpowietrzeniu hamulce dęba stoją a pompa i serwo seryjne (pompa 22 ,serwo nie wiem ,musiałbym się zagłębić w temat)

Problem rozwiązany - walnięta sekcja pompy + serwo.

Czarson pisze:ale normalnie ona bez zadnych problemow podchodzi_?

tak, ja mam 25,4 mm pompę. Pasuje P&P.

Problem rozwiązany, wymieniona pompa i serwo.

Witam,
podłączam się do tematu. Pacjent golf MK2 1.8T heble przód wentylowane 288+ zaciski MK4 GTI tył 256+ zaciski MK2 GTI (tarcze nowe, zaciski świeżo regenerowane).
Pompa hamulcowa transporter T4 25,4" (nowa) serwo 9" golf MK2 GTI (uzywka), nowe przewody hamulcowe, nowy korektor siły hamowania.
Układ był odpowietrzany 100x i nic pedał do połowy miękki i spowalnia auto, przy gwałtownym i mocnym wciśnięciu hamulca auto rzuca na boki.
Czy ma ktoś jakieś pomysły co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?
Pozdrawiam.

Korektor przy obniżonym samochodzie nic nie daje... Przynajmniej ori. Chyba że masz sportowy

Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Korektor ori. No własnie tak jak ze wszystkim zdania sa podzielone... jedni twierdzą ze nic nie daje, inni ze szkodzi a jeszcze inni ze lepiej dzialają hamulce z tyłu bo jest obniżony czyli tak jakby byl obciazony. Ale nikt nie powiedzial ze korektor powoduje brak hamulców lub ich nieprawidłowe działanie.