Forum.VWGolf.pl

To i ja się podepnę. Posiadam golfa iv ajm. Czas wymienić tarcze. Jakie były montowane w golfach z tym silnikiem 280 czy 288?? Czy to nie jest zależne od silnika i trzeba sobie zmierzyć??

90% 280, ale pomiar zajmie 5 minut

moze nawet i mniej, wystarczy spojrzec na zacisk i jarzmo

slawko333 pisze:moze nawet i mniej, wystarczy spojrzec na zacisk i jarzmo

Sugerujesz, że jak popatrzę sobie na zacisk to poznam średnicę tarczy??

tak
http://www.toledoclubpolska.pl/printvie ... 5979294977" onclick="window.open(this.href);return false;, tu masz porownanie, tylko ze tu jest 312 ale wygladaja tak samo jak 288

A tak ogólnie to jaką firmę polecacie?? Bo nastawiłem się na BREMBO ale z tego co czytam w necie to robią coraz większe szambo. Chodzi mi o żeby w miarę hamowało i żeby nie pyliło. To co mam teraz praktycznie nie pyli w ogóle ale co to za firma to nie mam pojęcia. Wcześniej kupowałem klocki do golfa MK3 (chyba najtańsze) to pyliły niemiłosiernie.

co do wczesniejszego pytania 288mm na 4 sruby, znalazlem gotowe kity jakby ktos chcial zakladac
http://www.mecatechnic.com/COR_GH32030_ ... do----.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Orientuje się ktoś jak stoi sprawa z przełożeniem tłoczków zacisków z FSIII do ATE 54 (z hebli 280 do 288mm) wiem że średnica jest ta sama 54mm a długość?
jest ktoś w stanie sprawdzić? bo na dniach będę zmieniał całe zwrotnice i brakuje mi 1 tłoczka

Bez problemu podpasuje, oryginalnie tłoczek z fs III jest dokładnie taki sam jak w Ate 54.

coval, serdeczne dzięki, właśnie co do średnicy byłem pewien, ale drugiego wymiaru już nie, tak czy inaczej wielkie dzięki!

Witam. Chciałbym sie podpiąć pod temat. Jestem w trakcie zmiany hamulcow z 280 na 288 i moje pytanie brzmi. Czy oryginalne alufelgi 15 z odwaznikami wklejonymi wewnątrz wejdą jeszcze na zaciski ate54?