Forum.VWGolf.pl

VWaldini81 pisze: Smarowanie na wiele się nie zda.Lepiej wymienić, bo klocki będą trzeć o tarcze nadal.

Tu zakładałem scenariusz, że to wyłącznie wina linki

rafalpg pisze: A linkę nasmarowałem ściągając osłonę gumową i tam kilku krotnie wpuściłem oleju

Niestety, ale uzyskałeś taki sam efekt jak po polizaniu językiem. Linkę trzeba zdjąć z auta i przesmarować wewnątrz pancerza.

Na razie jest ok jak coś znowu zacznie się zacinać to przesmaruje według rad

Witam, mam ten sam problem co kolega rafalpg. Linkę recznego wymieniłem na nową i to nie rozwiązało problemu, tzn. wajcha zaciskająca hamulec nie cofa sie do końca. Nigdy nie rozbieralem zacisku ale pewnie jest to konieczne. Dajcie jakies porady do tego problemu bo nie spotkałem sie na necie z jakimś konkretnym rozwiązaniem problemu..

sebek165, naprawa tylnych zacisków to rzecz, której najbardziej nie lubię robić. Można domyślać się czemu zacisk nie działa prawidłowo. Najczęściej z tego co zauważyłem puszcza uszczelka przy dźwigni, dostaje się wilgoć i koroduje trzpień. Na to rozwiązania nie ma, bo jeśli są głębokie wżery to problem się nie rozwiąże poprzez wymianę uszczelek. Najlepiej poszukać zacisków w dobrym stanie i wymienić. W cylindrze zacisku jest pierścień saegera, którego nie sposób zdjąć bez odpowiednich szczypiec (odpowiednio długich). Kiedyś mi się udało zrobić to śrubokrętami, ale tylko zniszczyłem pierścień. Obecnie używam mocno przerobionych nożyc chirurgicznych Jak nie czujesz się za dobrze w tym temacie to nie polecam się bawić. Ewentualnie z samej ciekawości możesz rozebrać zacisk żeby zobaczyć jak w środku to wygląda, ale wiem tyle, że jak już zacisk nie trzyma to raczej trzeba mu powiedzieć pa-pa.

Dzięki za podpowiedź, spróbuje to rozebrać może jakoś poradze

ja zamontowalem sprezynke miedzy tym uchem co ciagnie linka a odbojnikiem, dzieki temu sprezynka odpycha to ucho do konca i nie blokuje klockow

hawii pisze:ja zamontowalem sprezynke miedzy tym uchem co ciagnie linka a odbojnikiem, dzieki temu sprezynka odpycha to ucho do konca i nie blokuje klockow

ja wpadłem na taki sam pomysł

do dziś mam spokój z blokowaniem klocków

macie jakieś foto jak to wyglada ?

Koledzy dajecie linka do szczypiec którymi bez problemu wyciągnę seger z zacisku. Będę regenerował zaciski niebawem i nie chce się rozłożyć już na starcie Sprężyny do zacisku z czego dobraliście ?

Unieś dupę do góry i kręć kołami jak ciężko będą się kręcić popukaj młotkiem w zacisk jak puści i lekko będą się kręcić diagnoza gotowa.

hawii pisze:ja zamontowalem sprezynke miedzy tym uchem co ciagnie linka a odbojnikiem, dzieki temu sprezynka odpycha to ucho do konca i nie blokuje klockow

Przyłączam się do prośby o foto, bo mi też z prawej nie odbija

Kavior pisze:dajecie linka do szczypiec którymi bez problemu wyciągnę seger z zacisku

http://www.narzedzia.interparts.pl/prod ... cowych_tyl" onclick="window.open(this.href);return false;

Regeneracja co tu gadać.

Witam,
Jako że sam mialem niedawno problem z recznym, a regeneracja czesto wiaze sie z uszkodzeniem zacisku, polecam zalozenie sprezynek na dzwignie recznego cos takiego http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/53047_x600.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;. Podobno niektore VW mialy je seryjnie. Cena za 1 szt 10zl, zamowione od kolegi paww18. Pozdrawiam