Forum.VWGolf.pl

Witam, jestem właśnie po przeglądzie technicznym auta/Bora 1.9tdi AHF. Podczas badania oporu toczenia kół, lewe przednie koło wskazywało wynik 3,76 a prawe w normie czyli 0,64 przy włączonym silniku na biegu jałowym( dodam, że bez żadnego hamowania samochód wyrzucało z rolek przez opór toczenia lewego koła). Powtórzyliśmy próbę na zgaszonym silniku oraz z włączonym tylko zapłonem i wynik pomiaru dla obu kół był prawidłowy. Diagnosta wskazał, że przyczyną jest mechanizm różnicowy. Myślicie, że diagnosta dobrze wskazał usterkę ? Dodatkowo mam pytanie jakie skutki dla auta może mieć jazda z uszkodzonym mechanizmem różnicowym.

Dziękuje i pozdrawiam.

Może zwyczajnie czas zmienić olej w skrzyni biegów. Aczkolwiek tak mocne blokowanie koła tylko na pracującym silniku czyli i skrzyni biegów byłoby wręcz trudne do uzyskania gdyby tam był smar zamiast oleju. Robiliście te badanie w te mrozy??? Czy autko było rozgrzane?

Auto było rozgrzane właśnie.

A hamulec czasami nie blokuje koła... może być coś z pompą abs...

Podejrzewam jeszcze, że może być to właśnie pompa abs ale dopiero gdy podłącze komputer będę mógł cokolwiek stwierdzić, o ile jakikolwiek błąd pokaże...