Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam problem z moim VW Polo 9n3 1.9 TDI 101km silnik BMT
Podczas naciśnięcia gazu lub zdjęcia nogi z gazu jest dość głośne szarpnięcie wydobywające się z okolic skrzyni biegów, coś jak by się luzowało-napinało (dodając i odejmując gaz)
Oryginalnie było sprzęgło dwumasowe, zastąpiłem zestawem 1Z+G60 - sprzęgło chodzi idealnie, lekko, nie ślizga, nie dzwoni
Zauważyłem że w okolicach 1000-1400obr dość twardo pracuję i wytwarza rezonans po naciśnięciu pedału gazu
Przeszukałem fora i sprawdziłem z czym to się może wiązać:
Sprawdziłem całe zawieszenie (szarpaki + mechanik) - OK
Czujnik sprzęgła - OK
Czujnik prędkości GALA (w VAG'u kanał 006 pokazuję dobrze prędkość) - OK
Kodowanie manual/automat w ENGINE odpada bo tutaj jest już EDC17:
01 Engine electronics VW Polo 9N BMT 03G 906 013 1,9l R4 EDC G000SG 0622.............. Coding: 03071
Została mi jeszcze tylko skrzynia biegów do weryfikacji.
Może miał ktoś podobny problem??

Moze Ci sie przesuwa skrzynia na poduszczce albo ktorys przegub sie rozsypuje.

Mam to samo w golfie 4 ALH po założeniu zwykłego sprzęgła. Przypuszczam, że to po prostu kwestia sprzęgła. No chyba, że dwumasa tak świetnie niweluje luzy na poduszkach silnika/skrzyni, przegubach, itp. Zresztą lewą poduchę skrzyni wymieniłem, 3 przeguby też i niewiele to dało. Przeguby to bardziej pod kątem drgań przy przyspieszaniu.
Trochę żałuję, że zrezygnowałem z dwumasy, to już nie jest aż taka różnica w cenie. U mniw też samo sprzęgło działa niby pięknie i klei elegancko, tylko to szarpanie...
Póki co nauczyłem się tak jeździć by nie szarpać, ale jak wsiądzie żona to masakra...

Dlatego nie polecam zmiany sprzęgła chyba,że ktoś chce to ok.

Problem rozwiązany - winna była poduszka pod skrzynią "lizak" - po wymianie CISZA!
Poduszka wyglądała na OK, nie było na niej większego luzu czy uszkodzeń, a jednak dopiero po wymianie okazało się że to jej wina

Jaką poduszkę założyłeś?