Forum.VWGolf.pl

Witam...
Mam pytanie odnosnie skrzyni biegow...
Moja skrzynia ma oznaczenia EBS( z naklejki z bagaznika).
Problem jest taki ze...
Zaczyna szumiec.
Odglos praktycznie identyczny co do uszkodzonego lozyska w kole.
Dodam ze lozyska wymienione na nowe z FAGa
Przeguby ok.
Przy jezdzie na wprost szumi. Odglos jest podobny przy roznych predkosciach. Zaczyna chalasowac tak od okolo 40km/h.
Przy 80km/h jest nirznacznie ciszej.

Przy skrecie w lewo szumi.
Przy skrecaniu w prawo minimalnie ciszej.
Pytanko moje jest takie...

Mechanizm roznicowy.
Lozyszka w mechanizmie.
Naprawiac ta.
Czy lepiej szukac drugiej.
Co z montarzem innej o innych oznaczeniach.

Wyząbkowane opony.

Raczej nie.
Bo w tamtym roku bylo wszystko ok.
Moje zimowki maja dopiero jeden sezon.

Tak mysle...
A moze to lozysko w kole. Co prawda to zalozone sa nowe...
Ale pewnosci nie mam czy to co na opakowaniu bylo w srodku.

jakubek0007 pisze:Raczej nie.

Raczej nie,to nie to samo co- NIE

jakubek0007 pisze:Moje zimowki maja dopiero jeden sezon.

Wystarczy,że ten 1 sezon przejeździłeś,bez regularnej kontroli ciśnienia w oponach i będą wyząbkowane.
Huczenie,które jest bardziej słyszane na zakrętach,to objaw:
- zużytych łozysk;
- zużytych przegubów;
- wyząbkowanych opon;
Aby wykluczyć łożyska i przeguby wystarczy unieść to koło,w którym słychać huczenie,zaciągnąć ręczny,odpalić silnik i rozpędzić to koło na 5 biegu. Jeśli trzeba to skręcać nim w lewo i prawo,oraz słuchać.
Opony można sprawdzić,"jeżdżąc" po ich powierzchni gołymi dłońmi w jedną i druga stronę. Jeśli wyczujesz,że krawędzie bieżnika są wyraźnie ostrzejsze w jednym kierunku,znaczy że są wyząbkowane i będą huczeć.

No i po problemie...
Winne wszystkiemu było nowe łożysko ...
Zamontowane drugie i cisza ...