Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich

Jak w temacie,pedał wpadł w podłogę i już nie odbił. Zdjąłem lewe koło,nadkole i po oględzinach układ hydrauliczny wyglądał na sprawny więc zdjąłem ten zielony dekielek z boku skrzyni i okazał mi się oto taki obraz.Ten gruby bolec co hydraulika go popycha został w środku.Co mogło nawalić ?

to nie bolec a łożysko wyciskowe,z nim jest wszystko okej a widać po brązowym osadzie że w tym miejscu wcale nie pracuje ,proponuje sprawdzić Ci tą dźwigienkę ponieważ lubi pękać, koszt 35 pln...jak odkręcisz wysprzęglik ,dźwignie bierzesz go góry i wyciągasz wtedy wyjmujesz dźwigienkę przed rozebraniem sprawdź jak idzie sprężyna chyba że nie ma po to by prawidłowo założyć ,by dźwignia odbijała...dźwigienki inaczej nie założysz ponieważ jednym ząbkiem się różni...

A jeśli ta dźwigienka jest cofnięta do tylu to łożysko wyciskowe nie powinno odbić w stronę tej dźwigienki co ją popycha,nie robiłem nigdy skrzyni.A co wypycha pedał do góry-nie to łożysko ? A i to olej był nie osad.

przy pedale jest sprężyna i ona jest odpowiedzialna za odbijanie pedalu do góry,owszem można powiedzieć że coś tam odpowiada za odbijanie ale jak już to docisk cofa pręta a pret łożysko i tak po kolei,a to łożysko w tym miejscu co pracuje jest ślad,jak odchylisz tą dźwignię będziesz mógł wyjąć łożysko ze środka (magnesem)wtedy będziesz widział w jakim zakresie pracuje ono...
również mogło ulec starciu słoneczko w sprzęgle na które w jednym punkcie naciska pręt ale pierw proponuje sprawdzić to co pisałem wyżej...
a i jeszcze jedno ,pedał sprzęgła złap ręką i podnieść do góry...

OK rano będę walczył dalej i napiszę co i jak.

A więc zdjąłem ten palec i okazało się ze z tylu jest pęknięty i pewnie obrócił się na ząbkach.Mam już drugi i będę zakładał.Żeby nie zakładać nowego tematu mam pytanie-jak zdjąłem ten dekielek z boku to poleciało trochę oleju.
Jak skontrolować poziom w skrzyni i w razie czego jak go uzupełnić. Proszę o szybka odpowiedz puki widno na dworze

korek stanu masz z prawej strony właśnie tego kółka co wyciągnąłeś,klucz ampol 17...

Ta dźwigienka,którą widać na 2 fotce PRZED strzałką,ma w sobie wieloklin. Wyrobił się wieloklin lub pękła dźwigienka w najcieńszym miejscu i przeskoczyła na wieloklinie.
Częsta przypadłość.
Dźwigienka jest osobno do kupienia