Forum.VWGolf.pl

Zaczęło się dzisiaj na trasie. W momencie włączenia pierwszego biegu skrzynia zaczęła zgrzytać, włączyłem bieg jeszcze raz i normalnie ruszyłem. Kilka minut później zauważyłem dług skok lewarka oraz jego silne drgania tj. ciężko jest poszukać bieg, a redukcja to już walka z żywiołem bo lewar lata na wszystkie strony. Na włączonym dowolnym biegu skok lewarka jest taki, że mogę go swobodnie przesuwać go w górę, dół oraz lewo i prawo. O zataczaniu kół nie wspomnę . Co prawda całość chodzi lekko, ale mocno mnie niepokoi. Co może być przyczyną takiej awarii ???

Sprawdź czy śruba którą się reguluje drążek się nie poluzowała, ewentualnie czy jakieś tulejki nie są w stanie agonalnym.

Przyczyną była poluzowana śruba regulacji drążka.
Już po problemie.