Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam pewien uciążliwy problem z Mk4 1.8 125KM.

Podczas przyspieszania czuć wyraźnie jak autem "trzęsie". Owe drgania występują podczas przyspieszania, powyżej 60km/h, bez znaczenia na którym biegu. Nie są to drgania, które czuć tylko na kerownicy - trzęsie całym utem. Drgania ustępują po odpuszczeniu gazu.

Co można by sprawdzić?
Przegub wewnetrzny? Jak?
Sprzęgło? Zawieszenie?

Sprawdź poduszki silnika czy któraś nie jest zerwana

Przed chwilą skończyłem naprawiać Octavię z tą samą bolączką.
Wymiana 2masy i po kłopocie.

elemenateur pisze:Sprawdź poduszki silnika czy któraś nie jest zerwana

2 miesiące temu wymieniłem dolną łapę skrzyni/silnika, więc powinienem się skupić na dwóch bocznych, ale jak zweryfikować czy są ok czy nie?

Michał_1977 pisze:Przed chwilą skończyłem naprawiać Octavię z tą samą bolączką.
Wymiana 2masy i po kłopocie.

Raczej nie posiadam koła dwumasowego.

BonoRono pisze:Raczej nie posiadam koła dwumasowego.

Jesteś pewien?
Kolega ma B5 z takim silnikiem jak Ty i też tak mówił.Później zmienił zdanie...

Hmmm bylem pewnien ze dwumasy w MK4 były tylko w silnikach z doladowaniem

BonoRono pisze:bylem pewnien ze dwumasy w MK4 były tylko w silnikach z doladowaniem

Ja nie upieram się przy swoim. Po prostu sprawdź

Michał_1977 pisze:

BonoRono pisze:bylem pewnien ze dwumasy w MK4 były tylko w silnikach z doladowaniem

Ja nie upieram się przy swoim. Po prostu sprawdź

Sprawdziłem

1. Nigdzie nie znalazłem oferty koła dwumasowego do Golfa MK4 z tym silnikiem
2. B5 nie występował ten silnik, może kolega miał jakiś przeszczep?

Temat załatwiony. Winny okazal się przegub wewnętrzny. Co najlepsze normalnie nie wykazywał żadnych oznak zużycia, dopiero jak go rozebralem i wyczyscilem, zobaczyłem powód całego zamieszania