Forum.VWGolf.pl

Siemanko

Sporo jest informacji w różnych tematach ale chciałbym się upewnić że to co mam zagra bez problemu. Chcę zwiększyć rozstaw kół przedniej osi w MK2 i zmienić rozstaw śrub na 5x100.
W samochodzie jest skrzynia z CHYBA Passata B3 2.0 z flanszą 100mm (sprzęgło na linkę), zewnętrzny przegub jest na mały wieloklin 22 rowki.

Mam graty na taki setup: Sanki Mk2, wahacze Mk3 GTI (ABF), półosie te które są (najprawdopodoniej mk2 z flanszami 100mm), zmiana przegubów zewnętrznych na te z MK3 ABF na 36 rowków (mam takie), stabilizator mk3 GTI ABF (tu pytanie czy muszę zmienić "blaszki" w sankach do tego stabi? jedną blaszkę mam, drugą muszę jakoś zdobyć), drążki kierownicze mk3 GTI ABF, zwrotnice + piasty mk3 a heble to już inna sprawa

Czy to wszystko zagra bez problemu czy półosie z mk3 GTI ABF są niezbędne? Jedną półoś mam, więc zakup jednej nie będzie problemem.

Dzieki za odpowiedzi.

Drążki kierownicze będą za krótkie.

Cezar13 pisze:pytanie czy muszę zmienić "blaszki" w sankach do tego stabi?

Jeśli różni się średnicą,to tak.

XV2 pisze:Drążki kierownicze będą za krótkie.

Cezar13 pisze:drążki kierownicze mk3 GTI ABF

Wychodzi na to,że masz wszystko,tylko tutaj mam wątpliwość

Cezar13 pisze:zmiana przegubów zewnętrznych na te z MK3 ABF

Chodzi mi o połączenie półosi mk2 z przygłupem mk3 ABF

Małe nie dopatrzenie

Chyba kupie drugą półoś i będzie z bani ciężko dostać jedną blaszkę do stabilizatora' moze sa na to jakies patenty?