Forum.VWGolf.pl

Witam, przeszukałem google i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi, szczególnie nic o golfie ABF.
Od jakiegoś czasu zdarzało się, że sprzęgło odbijało mi tylko do połowy lub musiałem 2 raz wysprzęglić, żeby wszedł bieg. Dziś rano niestety pedał zapadł mi się w podłogę na skrzyżowaniu, musiałem zgasić auto i odciągnąć go ręką. Niestety jeszcze kilka razy próbowało mi go wciągnąć do podłogi, ale 'pilnowałem' go nogą. Z tego co się dowiedziałem mogło być to zapowietrzenie, więc wziąłem się za to, przy okazji okazało się, że miałem bardzo mało płynu (zbiorniczek w środku był zanieczyszczony i wyglądało, jakby był stan). Niestety po próbach odpowietrzenia (pompowanie pedałem> pozostawienie go w dolnej pozycji> odkręcenie odpowietrznika> zakręcenie i kolejne pompowania) sprzęgło zaczęło wciągać się przy każdym wciśnięciu. W tym momencie nie da się wrzucić biegu, samochód jest unieruchomiony. Jutro mam zamiar zdjąć wysprzęglik i jeśli gładź cylindra jest ok, to kupić zestaw naprawczy. Może macie jakieś inne rady? Zauważyłem też, że płyn w zbiorniczku ma lekko rdzawy kolor i w koszyczku widać zanieczyszczenia.


Edit: Przy okazji, jaki jest najlepszy sposób odpowietrzenia sprzęgła? wężyk z odpowietrzenia przedniego lewego hamulca do odpowietrzenia wysprzeglika i pompowanie hamulcem ?

Witam, naj pierw wyczyść dokładnie zbiorniczek , miałem taki sam przypadek i uszkodzona była pompka sprzęgła nie wysprzęglik i lepiej jest kupić całą nową część nie bawić się w naprawe .

emilboski, możesz napisać jak wyciągałeś pompkę?

Wykręć zbiorniczek wyrównawczy i jest na widoku przykręcona jest na 2 śruby na które wchodzi klucz nr.10 następnie przy pedale sprzęgła wypinasz zabespieczenie zdejmujerz trzpień pompy i po robocie

dziś się przyglądałem i u mnie sa od strony kabiny nakrętki 13, ale chyba już sobie poradzę z ich odkręceniem. mogę mieć jednak problem ze zdjęciem wyrównawczego, ponieważ mam rozpórkę i chyba będzie przeszkadzać w odkręceniu nakrętki tej bliżej grodzi