Forum.VWGolf.pl

Witam
Jak w temacie... od dłuższego czasu miałem problem z wbiciem jedynki, nie szło do konca posunac drażka i nie wbiał się bieg. Od kilku dni już w ogóle się nie da wrzucić jedynki i też zauważyłem że drążek jest luźny... Dwojke i inne biegi łapie już przy samym końcu. Nie mam pojęcia jak to inaczej opisać, po prostu jest luz na drążku strasznie.
Nie wchodzi tylko jedynka... Reszta biegów wbija sie normalnie, ale dopiero pod sam koniec przesunięcia, taki jest luz.







Na zdjęciach widać, że tuleja jest wyrobiona... wydaje mi się że to to, tylko teraz pytanie jak to się fachowo nazywa itd.. i czy to tylko to ?
http://www.iparts.pl/czesc/tuleja-drazk ... 00700.html" onclick="window.open(this.href);return false;
tu link do tego co mi się wydaje że to jest to, tylko że ta moja już jest tak wyrobiona iż nie jestem pewien... ktoś wie ?

Nie wie ktoś czy takie cudeńko kupię w pl http://www.ebay.co.uk/itm/GEAR-SHIFT-RE ... 7675.l2557" onclick="window.open(this.href);return false; ?

Już mi 5 razy zamawiali różne rzeczy i ciagle nie to.

ale Ty masz całkowicie rozsypane jabłko , luz na tej tulejce wcale nie jest taki wielki , to co u Ciebie jest potrzebne wygląda tak http://allegro.pl/ciegno-do-skrzyni-bie ... 23577.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok. A ta tulejka o która mi chodzi ty nie te zaznacza strzałką tylko trochę wyżej całą rozsypana. Aha masz może jakiś schemat budowy tych ciegien ? Co z czym i jak

Ok, wymieniłem to jabłko, już luzu nie ma jest wszystko w porządku... prawie... Mam mały problem, otóż nie umiem z luzu wbić jedynki, wchodzi mi jak wbiję dwójkę i trzymając sprzęgło szybko wbiję jedynkę z dwójki... Co może być tego przyczyną ?

Jeśli pozostałe begi wchodzą dobrze to przyczyna może być bardziej złożona , prawdopodobnie synchronizator jest wykończony , ale to ocenisz dopiero po rozebraniu skrzyni

Wygląda to tak, jedynkę ciężko wbić i wchodzi tylko z dwójki, natomiast dwójka nie wchodzi bezpośrednio z jedynki... Tylko najpierw luz i potem dwójka.
Zanim jabłko wymieniłem to dwójka wchodziła teoretycznie bez problemu...

to może masz po prostu układ wybierania biegów do wyregulowania , do tego dobrze jest mieć szablon który jest gdzieś pokazany na forum

Panowie mam problem . Pękłą mi ta część nad strzałką. To coś z nazwą germany itd. Do czego ona służy i jak sie nazywa ?

Mi to wyglada na jakis odwaznik.