Forum.VWGolf.pl

witam

w przednim prawym kole podczas hamowania na luzie sluchac takie rownomierne stukanie

podczas hamowania na biegu niema tego problemu

w zime jak bylo slisko to jak kola mieliły przy ruszaniu to z tamtej strony bylo slychac takie jakby szumienie jakby jakies elementy sie o siebie ocierały

ta usterka jest juz rok w moim aucie i w koncu chce to zrobic czyzby to półoś?

vw bora 2.0

Czy o hamowaniu na biegu mówisz o hamowaniu silnikiem czy normalnie tyle, że dodatkowo silnikiem?

Opcji jest kilka..

Możesz mieć pękniętą tarczę hamulcową (chociaż zakładam, że już ją oglądałeś)
Może to być uszkodzone łożysko w kole (pęknięta bieżnia łożyska)

Czy szarpie kierownicą przy hamowaniu z większej prędkości?

Sprawdź też przeguby przy danym kole (obejrzyj manszety czy są całe).

Czy coś było robione z autem jak to się stało? jakaś naprawa albo "ostra jazda"?
Daj znać i opisz dokładniej jaki to dźwięk.. czy głuchy czy metaliczny bardziej itp.
Pozdro!

badbug pisze:Czy o hamowaniu na biegu mówisz o hamowaniu silnikiem czy normalnie tyle, że dodatkowo silnikiem?

Opcji jest kilka..

Możesz mieć pękniętą tarczę hamulcową (chociaż zakładam, że już ją oglądałeś)
Może to być uszkodzone łożysko w kole (pęknięta bieżnia łożyska)

Czy szarpie kierownicą przy hamowaniu z większej prędkości?

Sprawdź też przeguby przy danym kole (obejrzyj manszety czy są całe).

Czy coś było robione z autem jak to się stało? jakaś naprawa albo "ostra jazda"?
Daj znać i opisz dokładniej jaki to dźwięk.. czy głuchy czy metaliczny bardziej itp.
Pozdro!

napoczątku przegub został wymieniony ale to nic nie pomogło

dźwięk jest równomierny bardziej głuchy niż metaliczny

szarpie kierownicą przy hamowaniu z większej prędkości

A jak wyglądają klocki hamulcowe? Dawno wymieniane?

Szarpanie kierownicą to w pierwszej kolejności krzywa tarcza hamulcowa lub tak jak mówiłem pęknięta (jeśli jest wentylowana to może być pęknięta tylko od wewnętrznej strony - nie widać tego po zdjęciu koła (ale można wymacać ).

Zdarzyło mi się też, że szarpało mi kierownicą ale... tarcze były ok, a winne były klocki hamulcowe bardzo nierówno zużyte (zapiekły mi się samoregulatory.

badbug pisze:A jak wyglądają klocki hamulcowe? Dawno wymieniane?

Szarpanie kierownicą to w pierwszej kolejności krzywa tarcza hamulcowa lub tak jak mówiłem pęknięta (jeśli jest wentylowana to może być pęknięta tylko od wewnętrznej strony - nie widać tego po zdjęciu koła (ale można wymacać ).

Zdarzyło mi się też, że szarpało mi kierownicą ale... tarcze były ok, a winne były klocki hamulcowe bardzo nierówno zużyte (zapiekły mi się samoregulatory.

dodam jeszcze że przy naciśnięciu pedału hamulca przy niższych prędkościach (takich jak sie hamuje przed światłami w korkach) słychać takie pojedyncze stuknięcie za przy każdym naciśnięciu pedału hamulca jedno stuknięcie jest.

wymieniona została poduszka pod silnikiem i wszystko wrocilo do normy