Forum.VWGolf.pl

Mam nadzieję, że dobry dział.
VW Bora, 2000, 1.6 SR benzyna. Ruszanie. Sprzęgło strasznie późno łapie, żeby auto ruszyło. Dodatkowo, przy zwalnianiu sprzęgła delikatnie samoczynnie opada pedał gazu.
To standard w Borze ze sprzęgłem?
A co z pedałem gazu?

odnośnie sprzęgła to chętnie się dowiem - ja przypuszczam że jest do wymiany (sam się przymierzam do tego). Sprzęgło jest hydrauliczne i nie ma regulacji.

Jeśli chodzi o sprzegło to mówią, że tak powinno być chociaż ja w to niebardzo wierze. A co do gazu to tych VW jest cos takiego co automatycznie delikatnie dodaje gazu jesli silnik ma za male obroty wiec jest ok

Powinno być...na pewno.
Skoro wysoko bierze, to jest do wymiany.
Z tym pedałem to nie wiem, nie wypowiem się...

Pedał gazu opada wskutek tego, że puszczając sprzegło obciązamy silnik czego objawem jest spadek obrotów biegu jałowego. Sterownik widząc to automatycznie zwiększa obroty silnika. Poniewaz pedał gazu jest w tych silnikach na linkę wówczas nastepuje jej zluzowanie i opadanie pedału. Co do wysokiego brania sprzegła to penie kończy się już tarcza i docisk.

Mechanior sprawdził sprzęgło. Jest hydrauliczne i nie ma regulacji (jak wspomnieliście), i jak na razie daje radę jeszcze.
Więc muszę się przyzwyczaić.
Poza tym po wymianie wcale inaczej chodzić nie będzie.

A z tym pedałem gazu, to "sprytne" autko

Jeżeli się nie ślizga i nie szarpie nie wymieniaj !!! Ja tak miałem w swoim 1,6 jak kupiłem i każdy mówił ,ze się już kończy a przejeździłem na nim 5 lat i sprzedałem auto . Gościu robił je po roku bo wyleciały sprężyny z tarczy Te sprzęgła na talerzyku tak mają ze wysoko biorą .

Może to głupie ale robiłem ta jak auto szło do żyda to żeby wysoko nie brało to lekko zapowietrzałem sprzęgło .

Jedyne porównanie jakie miałem to Fabia z kursu i egzaminu. A tam intensywnie uczą jeżdżenia na pół-sprzęgle. W Borze to nie przejdzie
Po prostu nim oddałem auto, przejechałem nim trochę kilometrów, i było to dla mnie dziwne, że tak może działać. Miałem problem z ruszeniem pierwszy raz, i później kilka razy na światłach

Dzięki za pomoc i wyjaśnienie.

LittleBug pisze:Skoro wysoko bierze, to jest do wymiany.

wymieniaj sobie co chcesz w swoim aucie, ale nie dawaj takich głupich rad

wron pisze:

LittleBug pisze:Skoro wysoko bierze, to jest do wymiany.

wymieniaj sobie co chcesz w swoim aucie, ale nie dawaj takich głupich rad

Zgadzam sie

czyli jak wysoko bierze to jest dobrze ? a jak podczas wciskania pedału tak "tyka" - wciskam "tyk" puszczam "tyk" to co jest nie tak ? i jak zimny to pod górkę delikatna trzęsie go.

też tak mam ale tylko jak puszczam to jakby sprezynka jakas tykala wiec pewnie jest ok

Ja właśnie wymieniłem na nowe i jest rewelacja - bierze tak jak powinno czyli nie wysoko (a brało wysoko).