Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mój golf: mk2,90r.,1,3 ben.
Pojawił się taki problem: jak auto jest na postoju przy nieodpalonym silniku to biegi wchodzą poprawnie, a przy odpalonym silniku biegi nie wchodzą.
Przy wciskaniu pedału sprzęgła czuję duży opór. Auto przy wrzuconym biegu i wciśniętym pedale sprzęgła powoli rusza.
Proszę o pomoc.
PZDR

Są 3 możliwości:
1. Linka sprzęgła do wymiany bo samoregulator się rozleciał
2. Łożysko wyciskowe się rozleciało i nie wyciska dobrze
3. Docisku jest wytarty/wygnieciony
Wszystko sprowadza się do problemu z wysprzęglaniem. Na początek proponuję podmiankę linki, jeśli nie pomoże to skrzynia w dół i wizualna ocena stanu docisku i łożyska

chyba te dwie opcje nr 2 i 3 bo w 1.3 chyba nie bylo linek z samoregulatorem
tak czy inaczej trzeba sciagnac skrzynie i kuknac

arek żet pisze:chyba te dwie opcje nr 2 i 3 bo w 1.3 chyba nie bylo linek z samoregulatorem
tak czy inaczej trzeba sciagnac skrzynie i kuknac

Z tego co sobie przypominam to linka ma samoregulator, ale ręki nie dam sobie uciąć
Tak mi się skojarzyło że w moim mk3 1.4 (dokładnie taka sam skrzynia i sprzęgło) swego czasu linka odpięła się z uchwytu umiejscowionego w okolicy zbiorniczka płynu chłodzącego, czego efektem był brak wysprzeglania

Hey.
Linkę się reguluje nakrętką.

to pozostaje opcja 2 i 3

Witam.
A czy to łożysko można wymienić samemu. Jeżeli tak to proszę o linki gdzie mógłbym poszukać te porady.
PZDR

Proszę bardzo: http://mk2.vwgolf.pl/porada32.html" onclick="window.open(this.href);return false; . Co prawda cała operacja pokazana jest na golfie z inną skrzynią ale teoria wyjęcia skrzyni jest podobna.
Od siebie dodam że nie ma potrzeby odkręcania amortyzatora od zwrotnicy. Do samego wyjęcia skrzyni bardzo pomocna jest druga osoba.

calibra7 pisze:Hey.
Linkę się reguluje nakrętką.

Zacznij od próby regulacji linki, wkręć śrubę regulacyjną kilka obrotów i sprawdź czy coś się zmieniło. Jeśli regulacja nic nie da to niestety skrzynia w dół.

THX. Nie wiem czy dobrze myślę: kręcić śrubę regulacyjną w prawo i jednocześnie trzymać nakrętkę która jest na końcu linki kluczem aby się nie kręciła ?

Myślę, że to wina docisku.
U mojej dziewczyny w Cordobie kiedyś był podobny objaw + ciężko chodzil pedał sprzęgła, okazało się, że docisk jest zgięty w chińskie 8...

calibra7 pisze:THX. Nie wiem czy dobrze myślę: kręcić śrubę regulacyjną w prawo i jednocześnie trzymać nakrętkę która jest na końcu linki kluczem aby się nie kręciła ?

Dokładnie, gwintowana końcówka linki ma być nie ruchoma a nakrętkę regulacyjną kręć w prawo.
Prawdo podobnie wina i tak będzie leżała po stronie sprzęgła ale najpierw warto spróbować rozwiązań które nic nie kosztują.

Heyka.
Wyregulowałem linkę i biegi wchodzą poprawnie.
Dziękuję wszystkim za porady szczególnie dla kamikadzol15, bo już chciałem skrzynię ściągać.
PZDR