Forum.VWGolf.pl

Panowie jak mam wyregulować biegi w moim Golfie aby lżej wchodziła 2,czy jest wogole taka możliwość???I czy istnieje jakaś możliwość zlikwidowania tego luzu na cięgnach?? Proszę o wytłumaczenie.Gorąco Po zdrawiam

A naczym masz te strerowanie na linkach czy drążkach i łoczników przy skrzyni?

wiem tyle że mam sprzęgło na linke,a ten mechanizm biegow pod maska mam na takie cięgna i taki podłożny ciężarek jest na jednym z tych cięgieł

To jest przeciw waga to metalowe, a te cięgna masz koło siebie dwa razem zakończone gumowymi osłąkami i ida nadu czy jest rozgałęzienie tych drożków

Masz na drążkach i napewno masz duzy luz w srodku na lewo i prawo na lewarku! musisz albo z góry lampką albo z dołu z kanału między ściana a skrzynia znalesc ten drążek który odpowiada za ruch lewarka lewo prawo i tam ma taką kulke czarna albo kremową może byc wyrobiona i z tąd ten problem! jeden do auta a drugi bada

oto fotki, na drugim zdjęciu zaznaczam czerwonym kolorem,gdzie wydaje mi się że jest za duży luz na tym trybiku





Proszę o pomoc

tak jak myslałem tylko Ty masz tu już łącznik kulkowy wymienic na nowy napewno pomoże! Hoć niewiem czy jest to dostepne musiał bys znalesc jakies numery cześci wtedy bym sprawdził

to jak gdzie mam to kupić???a jeszcze pytanko jak podregulowac aby lzej wchodziła dwójka:)???

tam na tym drógim zdjęciu masz ten wybity drążek to na jego końcu masz srube na 13klucz popuszczasz trzymasz obudowe z ta srubą adrógi przesuwa lewarkiem w lewo lub prawo ale po małych kroczkach bo łatwo przesadzić pare milimetrów raz w lewo potem w prawo zakrecic i prubowac sie przejechac nieraz pare prób trzeba zrobic moze pomoże daj znaka jak pójdzie

A z tym drążkiem sprawdze jak będe miał okazje gdzies dostac

http://w507.wrzuta.pl/film/5o5TplWehXy/20121126004" onclick="window.open(this.href);return false;

prosze luknąć na to nagrywałem przed chwilą te luzy na tych ciegnach

NA tym pierwszym cięgle białym jest ok i to juz kiedys kupywałem ale to masz dobre ale to co miałeś na zdjeciu to juz ma luz a to trzecie co chwile masz zatrzymane a potem ruszasz to tez ma luz ale niewiem gdzie to masz czy to jest to samo co na zdjęciu ale od dołu? a prubowałes coś wyregulowac? cos możę pomuc!

sory,ale wtedy tel mi sie zawiesił,tez mi się wydaje że na tym trybiku jest za duży luz,może wyrobione to już jest.Najpierw wymienie olej w skrzyni na castrol 75w90 GL-4,następnie przesmaruje te wszystkie cięgna i trybik i jak jeszcze szału nie bedzie to wyreguluje tak jak mi mówiłeś.Nie chodzi mi o zlikwidowanie luzu na lewarku,tylko bardziej o precyzyjne wrzucanie 2 biegu.

A ten bieg to ciężko cały czas chodzi czy tylko z rana ?