Forum.VWGolf.pl

Witka!
Padł mi ostatnio przegub wew. od strony kierowcy w tdi 90KM. Przegub wymieniłem i nastapiły drgania przy mocnym dodawaniu gazu, wytrzymał tydzien i go rozawaliło dokumentnie. Dzisiaj dałem go juz do mechanika na wymiane przegubu. Wyjezdzam znów to samo powyżej 60 przy dawaniu mu gazu drgania na kierownicy i wogóle nim trzęsie. Półoś jest sztywna jak cholera. Mechanik twierdzi że nie popierniczył strony wkladania przegubu... Skrzynia nie hałasuje i nigdy nie było z nią problemów.

Jakieś sugestie??

Jak założył tej samej firmy przegub to nie dziwne.Jakiej firmy jest ten poprzedni przegub i ten obecny?

Ten co rozleciał sie po tygodniu to PASCAL, a ten drugi był droższy o drugie tyle jakiejś włoskiej firmy

90% przegubów zakładam LOBRO nigdy odpukać nie było problemów.Jeśli twój problem zaczął się po wymianie przegubu to raczej wskazuje na niego.Ale trzeba też sprawdzić inne elementy czy są w porządku.Może pan mechanik sprawdzi czemu występują drgania i się coś wypowie w tej kwestii.

Ja również mam podobny przypadek. Trzęsie mi samochodem , występują drgania przy przyśpieszaniu, ( silnik ahf 1.9 tdi) tak na 4, 5 biegu.od 1500 obrotów. Najbardziej wyczuwalne przy jezdzie pod górke, gdy bardziej przycisnie się pedał, po zdjęciu nogi z pedału drgania ustają. Czy to może być wina przegubu wewnetrznego, półosi. Może ktoś spotkał się z podobną sytuacją.
Koła wyważone, próbowano na innych to samo, wymienione łożysko ( było podejrzewana jego wina, nie pomogo) , oglądana była poduszka skrzyni ( łapa) w dobrym stanie gumy). bede wdzieczny za wskazówki, porady. Dziękuje z góry.pozdrawiam.

Klimakar pisze:przycisnie się pedał, po zdjęciu nogi z pedału drgania ustają

Uzupełnij smar w przegubach wewnętrznych miałem to samo.

XV2 czyli najpierw spróbować od uzupelnienie smaru, czyli wina może leżeć po stronie właśnie przegubów wewnętrznych.
Jaki smar tam jest potrzebny ? rozumiem , że trzeba wymienić osłony

Nic nie trzeba wymieniać tylko dołożyć smaru ( osłony wymienić jak dziurawe inaczej po co.

Kup 3 saszetki po 1,5 na stronę.

http://allegro.pl/smar-molibdenowy-prze ... 25876.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Smar jest , osłony są w idealnym stanie, dalej trzęsie
Na stacji diagnostycznej tego się nie da raczej zgiagnozować?

Klimakar pisze:Smar jest , osłony są w idealnym stanie,

Dobijałeś smaru czy sprawdziłeś czy jest ?