Forum.VWGolf.pl

jak w temacie nie potrzebuje jablka czy tam gruszki tej kulki bo ja mam ale mam luz na lewarku ale na tej gumce co jest przy samej gruszcze po podwinieciu mieszka go widac ta kulka schodzi nizej gdy wciskamy wsteczny a w innych biegach jest taka guma wokol tego plastiku na ok 0.5 cm szeroka wokolo tej kulki i to sie wytarlo ewidentnie czy da rade dostac to nowe ale chyba tylko aso bo w ic kupilem wszystko co jest mozliwe do wymiany odnosnie zmiany biegow i jest caly drazek ale on mi nie potrzebny i kosztuje chyba z 80 zl a mi tylko ta gumka potrzebna

jest to dostepne w aso ? jaki ma numer czesci bo mam juz zerowy luz na lewarkach ciegnach zostalo mi tylko to...

Nie za bardzo wiem o którą gumę chodzi. W etce nie widzę tego układu do twojego AAZ i możliwe są 2 układy. Wskaż nr zdjęcia i o którą część chodzi to odczytam jej nr. :
Obstawiam że ten układ z 2 prtsc.

jak mam ten z 1 zdj i jest to najprawdopodobniej czesc numer 17

a na upartego fajnie by byly numery 30 przydatne i 29 bo tych gumek w ic nie maja do zestawu tak samo 30 do tej gruszki zmieniajacej biegi roboty z nimi na wymiane bedzie z 1 min a wiem ze nie sa nowe i minimalny luz tez napewno maja

17- wkładka pierścienia nr 191 711 238 B
29- panewka nr 171 711 181
30- panewka nr 191 711 067 (2 szt )
Też mam taki układ i podpowiem że często lubi wybić się wałek zmiany kierunku 27. Zwróć uwagę, że na tym wałku jest tulejka plastikowo-gumowa jak by podwieszona pod nim. Żeby to na aucie sprawdzić jest masakra z dojściem jest to za taką blaszaną osłonką, ale warto to sprawdzić.

dzieki mam juz to nowe ten 27 tak samo jak jablko pod lewarek czy el 42 kompletny czy el 16 i el 22 tez nowy mam ale jeszcze nie wymienione brakuje mi tylko tulejki ale nie widze jej tu na zdj taka gumowa obejma tulejka ciezko to nazwac to co chodzi ten prent gruby od zmiany bigow i jest przed tym jablkiem tj 27 przy samej grodzi silnika kupujac myslalem ze to el 22 ale on jest przy lewarku a to co tu na zdj jest przy grodzi niema oznaczenia tej gumy a ona jeszcze ma minimalny luz bo jest rozkruszona

tak samo jak ciegna ale to mi tylko nie pasowalo wiec trzeba bylo zmienic ;] aby uklad byl w jak najwiekszym stopniu nowy

duza poprawa byla po zagieciu blaszki wokolo tego el 27 bo z biegiem czasu sie rozgiol poprostu, mimo iz 27 byla nowa i tak byl spory luz w tamtym miejscu, teraz chce najmniejsze luzy wykasowac aby bylo sztywno i precyzyjnie

wybierałem się na wczasy, z 3 dni przed wyjazdem przy zmianie biegów na wyższych obrotach chyba nie docisnąłem sprzęgła do końca, coś strzeliło i ogromny luz na lewarku, okazało się że poszło to g... na wałku 27 u kulczyka czas oczekiwania spory, wpasowałem tam kawałek zbrojonego węża, średnica była dość spora, obyło się bez ściskania blaszek i tak już z 2 lata bez zarzutu. Lewarek fajnie sztywny.

http://allegro.pl/vw-golf-iii-jetta-tul ... 01233.html" onclick="window.open(this.href);return false; " pomarańczowa tukejka" - tak pytaj w sklepie

maciejhan pisze:i tak już z 2 lata bez zarzutu

Takie partyzantki są najlepsze i bardzo wytrzymałe.

czy ta pomarańczowa kulka podejdzie też do golfa 3 1.8 GT 95 rok ? bo niestety mam ten sam problem ;[

tak , wszystke mk2 i mk3 a podobnym systemem zmiany biegów, czyli nie na linki tylko na wałek. Tulejki sa na ogół sprzedawane w zestawie z dwoma nitami - trzeba sobie wykręcic wspornik z tą gumą - przykręcany jest do maglownicy, i rozwiercić nity kórymi jest mocowana pokrywka blaszana tej tulei.

Potrzebuje też ze zdjęcia 1 czesc numer 27 czyli to
Gdzie mogę dostać ta cześć ? najlepiej oryginalną

Garsija6, częśc nazywa się wałek zwrotny, dostepne za 20 zeta w wystarczajacej jakosci zamienniku Toprana, ale w całości, nie sama kulka. Na samą kulkę natknąłem się w katalogu Intercarsa,ale nie w częściach do mk2 czy mk3, pasuje z jakiegoś starszego auta mk1 lub paska, jeśli ci się chce to przeszukaj katalog. Tymczasowo ludzie zakładają jakąs piłeczkę gumowa czy coś w tym stylu i też działa.

ale po co kombinowac jak nowka kosztuje grosze a wymiana majac kanal to 5 min roboty bo wystarczy chyba 13 u gory odkrecic a na dole jest zawleczka zabezpieczajaca i 2 tulejki plastikowe prowadzace
te numery z aso to czesci za 30 zl wyszlo niewiem czy po jakims rabacie czy nie bo kolega zamawial ale bez tragedi

jaki jest numer tej pomaranczowej tulejki ? moze byc toprana bo nie moge tego znalesc a w sklepie oczy robia