Forum.VWGolf.pl

Witam. Zauważyłem że w mojej skrzyni po nocy nie chce wchodzić 2gi bieg. Ruszam gałką w kierunku pozycji 2 i natrafiam na opór, gdy dodam wiecej siły (dość sporej) czuje przeskok i bieg wchodzi. Tak sie dzieje 3-4 razy od momentu wyruszenia i później biegi wchodzą dobrze. Olej wymieniałem i nadal jest tak samo, wlałem orlenowski 85w90. Czy to dobra gęstość?

Johnatan,na pierwszy ogień,weź pod lupę wszystkie wodziki wybieraka biegów przy skrzyni.Często,gęsto pojawia się na nich luz i to powoduje utrudnienia we wbijaniu biegów.

Johnatan pisze:wlałem orlenowski

Nie jest to dobry olej

zapewne synchronizator jak w mojej ...aktualnie własnie padła i mam tylko 3 bieg i poszukuje zdrowej 4S

Johnatan u mnie jest identycznie jak w twoim przypadku: dopiero po rozgrzaniu silnika i rozrzedzeniu oleju w skrzyni 2 bieg wchodzi bez oporu. Wymiana wodzików mechanizmu zmiany biegów i regulacja nie zmieniła zbyt wiele u mnie. Niestety te typy tak maja, bo maja już swój przebieg i to najprawdopodobniej oznaka zużycia skrzyni biegów.

nie powiem że mi nie zgrzyta dwójka. ale jak na volkswagenoską starą skrzynie robi to niesamowicie rzadko. Skrzynia była z niepewnego źródła ale jest git. Gałka nie ma zbytnio luzów ale może to akurat to.. Nie dzieje mi sie to po rozgrzaniu bo jak przejade 200m i 3 razy wrzuce dwójke już jest git. Hmm a jaki olej mam tam wlać?

Wlej syntetyk do skrzyń MObil lub ori VW dostępny również w sklepach motoryzacyjnych w podobnych pieniążkach jak Mobil.

OK OK ale prosze mi podać pełną charakterystyke i specyfikacje oleju

Johnatan pisze:prosze mi podać pełną charakterystyke i specyfikacje oleju

Ori VW (ja śmigam na takim) http://moto.allegro.pl/olej-przekladnio ... 42005.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Valvoline http://moto.allegro.pl/valvoline-durabl ... 47674.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Mobil http://moto.allegro.pl/mobil-mobilube-s ... 92441.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Michał_1977 pisze:Valvoline http://moto.allegro.pl/valvoline-durabl ... 47674.html" onclick="window.open(this.href);return false;

To jest olej klasy gl-5, dużo osób pisze że się nie nadaje do naszych skrzyń (mogą paść synchronizatory)

Po przeczytaniu postu myślałem o GL 4 kupi sie gl 4

Michał_1977 pisze: faradek napisał(a): Michał_1977 napisał(a):Valvoline http://moto.allegro.pl/valvoline-durabl" onclick="window.open(this.href);return false; ... 47674.html
To jest olej klasy gl-5, dużo osób pisze że się nie nadaje do naszych skrzyń (mogą paść synchronizatory)


Może nie zwróciłem uwagi...
Sorki,moje niedopatrzenie

faradek pisze: Michał_1977 napisał(a):Valvoline http://moto.allegro.pl/valvoline-durabl" onclick="window.open(this.href);return false; ... 47674.html


To jest olej klasy gl-5

Przed chwilą byłem w sklepie i jest też Dura Blend GL-4.

A jeżeli przy wymienionych wyżej objawach pojawia się jeszcze szarpanie przy wysprzęglaniu?
Tylko na drugim biegu, reszta ok.

barteKKK03 pisze:A jeżeli przy wymienionych wyżej objawach pojawia się jeszcze szarpanie przy wysprzęglaniu?
Tylko na drugim biegu, reszta ok.

masz linke ze samo regulatorem? wymienić, podmienić normalną bo ona sie psuje wtedy gdy sie zerwie. otworzyć maskę. Twój kolega zaciąga ręczny wrzuca 1 bieg i popuszcza sprzęgło chcąc ruszyć. Sprawdzamy czy poduszki nie sa wyrwane. Tak samo na wstecznym biegu.