Forum.VWGolf.pl

Golf III Afn 110Ps 1,9tdi bez modów

Po wymianę kompletnego sprzęgła z dwumasu na 3000 332 001 G60 sachsa.
Wymieniłem wysprzęglik, łożysko, tarcze, docisk , zamach jednomasowy miałem z sharana.

Sprawa wygląda tak, gdy silnik jest jeszcze nie rozgrzany (skrzynia i sprzęgło zimne). Rano po odpaleniu i próbie ruszenia, przy ostatniej fazie sprzęgania, czuję szarpnięcie identyczne jak przy wystrzelanym dwumasie. Im zimniej tym gorzej. Przy -20 dopóki wszystko się nie nagrzało ruszanie to była masakra dopóki nie póściłem całkowicie sprzęgła całą budą trzęsło jak diabli. Jak silnik się rozgrzał nie było problemu z ruszaniem. Co może być powodem szarpania?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=255771" onclick="window.open(this.href);return false; czytałeś początek na 1 stronie ? może to kwestia zabielenia zamachu , który nie równo łapie

zamach jest w dobrym stanie. wyciągniety był z sharana po kolizji który do końca bez problemów śmigał na nim.

Czy możne mieć na to wpływ twardość sprężyn na tarczy? i wpływ temperatury na nie?

Może ... a powiedz jak teraz się zachowuje zestaw bo mrozów już nie ma ...

szarpanie jest , ale prawie nie odczuwalne. po 2-3km jest juz ok.

Pojeździj trochę .. może się wszystko dotrze ze sobą i zacznie ładnie pracować... nie ma co pruć