Forum.VWGolf.pl

Jak w temacie, na zimnym silniku każdy bieg poza drugim mogę wbić palcem, dwójkę trzeba dosłownie wpychać!
Co może być nie tak, jak ten wynalazek wyregulować (o ile jest taka możliwość).

Doczytałem w dziale archiwum że w niektórych przypadkach pomogła wymiana oleju na full syntetyk, ale niektórzy też pisali o tym samym problemie zaraz po wymianie - jak zatem rozpocząć pracę od samej mechaniki, a wymiany zostawić na koniec.

z góry dziękuję Wam za pomoc!

PS: w jednym z tematów były pokazane zdjęcia co do regulacji, tyle że nie wyświetlały się - przeterminowane albo usunięte z serwera...

PozdraVWiam!

To Pan czytał ?? http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3654700" onclick="window.open(this.href);return false;

Christof, zaraz zabieram się za lekturę, jutro auto pójdzie na warsztat to się zobaczy dokładnie

PS: na "Pana" to trzeba wyglądać i mieć kasę Tak czy siak "+" dla Ciebie!

Proszę, Pozdrawiam

amuraro pisze:Jak w temacie, na zimnym silniku każdy bieg poza drugim mogę wbić palcem, dwójkę trzeba dosłownie wpychać!
Co może być nie tak, jak ten wynalazek wyregulować (o ile jest taka możliwość).

Doczytałem w dziale archiwum że w niektórych przypadkach pomogła wymiana oleju na full syntetyk, ale niektórzy też pisali o tym samym problemie zaraz po wymianie - jak zatem rozpocząć pracę od samej mechaniki, a wymiany zostawić na koniec.

z góry dziękuję Wam za pomoc!

PS: w jednym z tematów były pokazane zdjęcia co do regulacji, tyle że nie wyświetlały się - przeterminowane albo usunięte z serwera...

PozdraVWiam!

VW daje dozywotna gwarancjie na olej w skrzyni.Ale wymieniłem olej i ten problem znikną.

Dożywotnią gwarancje?:)