Forum.VWGolf.pl

witam.
w moim golfiku zaczynaują ciężko wchodzić biegi, czytałem wiele tematów ale jest tam wszystko i nic
sprawdzałem tą magiczną śrubkę która lubi sie odkręcać czy nie jest luźna i jest na swoim miejscu. u mnie jest tak że czasem zamiast wstecznego wejdzie 1, zamiast 1 wejdzie 3 a i piątkę trzeba na dwa razy pachać bo coś blokuje. w związku z tym chce wymienić na początek wszystkie tulejki itp od dźwigni po skrzynie- wszystko co na zewnątrz, bez rozbierania skrzyni. u kolegi zielu jest dostępny zestaw naprawczy o nr 191798116A i 171711253(tańszy), po wpisaniu w google ukazuje mi sie taki obrazek: http://www.joetlc.com/images/191798116a.jpg

i pytanie do znających sie w tej sprawie- która część do czego jest? czy oprócz tego jeszcze coś należy wymienić? z sprzęgłem nie mam żadnych problemów więc ono raczej nie będzie powodem, ale od czegoś muszę zacząć.

Ten zestaw jest do drążka zmiany biegów, jak zdejmiesz mieszek to zauważysz. Ja u siebie w mkII wyjąłem to w całości z prętem aż do skrzyni bo wymieniałem tulejkę na wsporniku maglownicy. Ale tej tulei nie mogę znaleźć na inter cars ani zestawu tulejek przy samej skrzyni, kupiłem zamiennik ale były tak luźne że kupiłem oryginalne w końcu.

kupiłeś to w serwisie? jakieś fotki masz? było warto w ogóle?

każdy sklep moto solo http://www.samli.pl/product_info.php?product_id=17131" onclick="window.open(this.href);return false; lub w zestawie groszowa sprawa http://www.samli.pl/imgparts/17275.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

U mnie było warto bo ta kulka była już tak wytarta że wsteczny był zamiast 1 jak ktoś nie wiedział że nie można tak mocno do siebie brać drążka, wcale nie trzeba było go wciskać. Tuleja przy maglownicy miałem pękniętą więc musiałem. Te pozostałe już przy skrzyni były nawet,ale zawsze jakieś luzy generuje. Tą kulkę sprawdź, weź drążek i ruszaj góra dół czy czuć od pozycji jak nie trzymasz można go wziąć do góry. Jak chcesz to mogę zrobić zrzut z ETKI i wysłać Ci na maila jak podasz to będziesz widzieć gdzie co jest. Paweł Marek, dobrze pokazał 1- tuleje przy maglownicy 2- tulejki przy skrzyni