Forum.VWGolf.pl

Mam problem z sprzeglem, akurat bardziej akustyczny niz mechaniczny ale bardzo denerwujacy. Mianowicie skrzypi sprzeglo. Podczas wciskania pedalu slychac dzwiek tak jakby rozciaganie starej sprezyny lecz gdy puszczam sprzeglo juz tego dzwieku nie ma.
Jak wsiade do auta po np 8h postoju to przez pierwsze pare wcisniec nie ma tego dzwieku dopiero w miare jak czesciej sie uzywa to zaczyna skrzypiec.
Gdy zaczyna skrzypiec pedal chodzi topornie, tak jakby sie gdzies haczyl.
Na wylaczonym silniku to samo.

Napewno nie jest to pedal bo dzwiek dochodzi z komory silnika. Dodam ze mam do wymiany lozysko oporowe, odezwalo sie jakis czas temu ale jakos nie mam ochoty znowu demontowac skrzyni biegow. Czy to mozliwe zeby sprezyna na lince sprzegla(ta co naciaga spowrotem linke jak sie pusci sprzeglo) tak skrzypiala? A moze sama linka? Czy tez moze inny element?


Druga sprawa to podczas wrzucania 5tki slychac chrobotanie, tak jakby synchronizator mial problemy. Nie zawsze, czastem tego dzwieku nie ma. Da sie cos z tym zrobic bez rozbierania skrzyni na czesci pierwsze? Mam zamiar wymienic olej w skrzyni, da to cos?

Podzielcie sie wiedza;)

Odnosnie tego synchronizatora, co myslicie o tym: http://www.ceramizer.pl/content/view/110/64/" onclick="window.open(this.href);return false; ??

co do skrzypienia to pewnie linka ci się zapiekła i dlatego skrzypi. spróbuj ją przesmarować , to skrzypienie powinno ustać, a na wszelki wypadek wrzuć drugą do bagażnika na zapas

latuch, z cudami do skrzyni poczekaj , najpierw sprawdź linkę jak Kolega pawcio1989999, pisze . Przyczyną zgrzytu może być słabe wysprzęglanie .

A juz myslalem ze nikt nie odpisze;)

Raczej nie jest to linka. Wlalem olej do pancerza, faktycznie chodzi lzej ale dalej cos skrzypi. Ogolnie powiem szczerze ze polalem olej na kazdy element ruchomy widoczny na skrzyni biegow. Efekt zaden.

latuch pisze: Wlalem olej do pancerza,

A czy wypinałeś ją ? Czy próbowałeś wcisnąć samą dźwignię sprzęgła tą na skrzyni ? Nie jest to proste ale możliwe .

Wypinalem. Z jednej i drugiej strony. Probowalem wcisnac, 2 razy mi sie omsknal "klucz" i zrezygnowalem. Ciezko jak chol***...

Podbijam temat bo dalej w tym kierunku nic nie uzyskalem.

Na zimnym silniku 5tka wchodzi jak marzenie jak juz sie troszke nagrzeje to zaczyna chrobotac. Tu mi na mysl przychodzi to ze brakuje oleju?

Ten sam problem z pedalem sprzegla. Na zimnym silniku nie ma tego dzwieku ale jak sie nagrzeje to skrzypi. Pedal jest niesamowicie twardy.

Pomozcie chlopaki bo mnie to juz coraz bardziej irytuje.

co do zgrzytu podczas wrzucania 5tego biegu wymiana oleju powinna pomóc aczykolwiek mi w tej skrzyni pomogła wymiana oleju
a tamtego roku rozsypała mi się skrzynia na 5tym biegu i pierw był na 5tym zawsze zgrzyt,pózniej było wycie a na końcu wysypały się tryby....nie ciekawa sprawa z trybów 5tki nie było co zbierać
----a co do linki to nie wiem...ale radze zakupić nową 90zł i na wszelki wypadek mieć ją w bagażniku mi już raz pękła na krzyżówce i miałem nie lada zonka....ja na sprzęgło a tu chrup i auto dalej jedzie
powodzenia

aha skrzynie masz pewnie też 020 także 2 litry muszą być katalogowo....spuść te siki co tam masz i wlej nowy....jak to nie pomoże to dobrze nie wróżę

linka chodzi lekko raczej nie sądzę że to jej wina.
Przypadkiem w ta skrzynie nie wchodzi 3l?

w 020 2,2L ,sprawdz łaczniki kulowe te plastikowe przy skrzyni czy nie sa powycierane

A nie jest to przypadkiem 085? Wedlug etki to powinna byc skrzynia 8N i wchodzi do niej 3.1l.

A z tym skrzypieniem ktos ma pomysl? I prosze nie mowcie mi ze to linka...