Forum.VWGolf.pl

Witam:)
Posiadam Golika Mk3 gti 92r oznaczenie silnika 2E podpięta jest do niego skrzynia z silnika 1.8chyba wraz z kołem a sprzęgło siedzi od 1.6(wielkościowo 205mm chyba - wymieniałem miesiąc temu) wałek na którym siedzi tarcza itd jest na 24 frezy. Sprzęgło jest na linkę. W skrzyni wysiadła mi 5tka:( odstawiłem autko na parking z myślą szybkiej naprawy ale niestety nie doczekało się tego:( w Golfiaku zblokowała się skrzynia, jest cały czas 5tka, zębatki są załatwione podobno wyciekł olej chociaż nie ma żadnej dziury a miesiąc temu wlałem nowy olej:( uszczelki tez dałem nowe, plam nie było na kostce.

Potrzebuje pomocy w sprawie dobrania skrzyni pod ten motor, chcę żeby auto miało kopniaka na 1,2.3 jakie skrzynie (o jakich oznaczeniach będą pasowały?) mam do kupienia skrzynię oznaczeniach ATH 050321 ale ma chyba 28frezów. Czekam na jakąś podpowiedź od kolegów z forum którzy mają pojęcie o tym;) ps. co myślicie o skrzyniach dieslowskich ?:)

U mnie w 2E siedzi skrzynia ATX

ATX i jest to skrzynia oryginalna ?

Taką mam z silnikiem.wiec raczej oryginał.

Wie ktoś może co da się z tym zmontować żeby fajnie śmigało ??

Ja oryginalnie mam CHE.

Jeśli masz sprzęgło na cienszy wałek to oryginalne skrzynie nie podejdą Ci bez zmiany sprzęgła, wiec jesli nie chcesz kombinować to kup skrzynie 020 na wałek cienki, jak kupisz skrzynke z grubszym wałkiem to i sprzęgło wówczas do wymiany.

Jeśli ma mieć kopa można założyć skrzynię od 1,8 oczywiście z paroma przeróbkami ,dokładnie nie wiem jakimi kolega z klubu przerabiał ten temat parę razy i skrzynia od 1,8 jest wytrzymalsza niż w 2E...