Forum.VWGolf.pl

Nie. 1.8 RP ale wydaje mi się że u Ciebie i tak są za duże obroty.

Witam.
Mam problem ponieważ wysiadła mi skrzynia biegów automatyczna o oznaczeniu TKA
kupiłem od gościa skrzynie TJF
i mówił że będzie pasować bo to od silnika 1.6
tak jak mój
a okazuje się ze to był silnik 1.8
i skrzynia miała chłodzenie oleju
teraz moje pytanie jest takie czy można tylko zaślepić układ chłodzenia - bo ja mam silnik 1.6 i to ten najsłabszy bo 51 KW czyli 70 KM
i czy skrzynia będzie pasować
bo mechanik któremu dałem do założenia skrzynie powiedział ze skrzynia ma inne mocowania ale poradził sobie tylko jeszcze kielichy musi przełozyć
z mojej wyciągnął już a w tej drugiej są zapieczone
pytanie tylko czy po wymianie tych kielichów będzie pasować wszystko na półosie
mogę prosić o serwisówkę tych skrzyń?
niby nie powinny różnic się
moj e-mail: mitex-skwierzyna@poczta.onet.pl
z góry wielkie dzięki

A co to za problem zrobić przejście przez chłodnice oleju dla skrzyni?

Co rozumiesz przez kielichy? Chodzi Ci o flansze przegubów?

Skrzynia mogła mieć inne łapy bo skrzynie 010 były montowane w wielu autach VW. Musiał więc przekręcić łapy z Twojej.

Też zmieniałem skrzynie i mam od 1.8 i musiałem zmienić przegłuby wewnętrzne bo te od 1.6 nie pasowały do nowej skrzyni. Załóż chłodnice oleju i bedzie ok

witam. mam takie pytanie. miałem golfa 1,6 gaznik automat (sie pozniej okazało że był to 1,8:) i teraz czy jest sens łączyć skrzynie automatyczna benzynowa z silnikiem diesla 1,6 TD JR znaczy juz połączyłem i kombinuje bo nie chce odpalic konkretniej rozrusznik nie daje rady kecić bede wyciągał rozrusznik i zajrze co tam jest nie tak ale czy ogolnie to bedzie działać czy dać sobie spokój bo mam całą manualna skrznie 5 biegowa od diesla. przełożenia są takie same wiec chyba powinno być dobrze??

Skrzynia od benzyny ma inne przełożenia niż od klekota. Do tego w klekocie występował trym E.

Rozrusznik w dieslu ma inna moc juz nie pamietam szczegułów, ale róznica była spora ,wiec nic dziwnego że nie chce zakrecić.

Rozrusznik w dieslu z automatem miał numer 068911023F i zdaje sie 1,5 kW. Z tego co widziałem benzyna miała koło 0.8 kW w automacie.

poszukuje informacji na temat skrzyń automatycznych w mk2 mógłby mi ktoś pomóc?

Co konkretnie potrzebujesz??

Posiadam Golfa 2 1.6 RF w automacie. Od pewnego czasu mam problem. Jak auto sie nagrzeje (temperatura przekroczy połowe rozdziałki), golf zaczyna gasnąć jak zatrzymuje się. Z tego co czytam to jest to albo gaźnik albo termowłącznik wiatraka chłodnicy (zauważyłem, że nie włącza mi się drugi stopień wiatraka, jak podpiołem na krótko to równo trzyma obrotny i nie gaśnie). Ale wydaje mi się, że nie powinień samemu gasnąć bo nawet dioda temp. się nie zapala, zresztą co mają stopnie wiatraka do gaśnięcia samochodu? W kązdym razie w mechanice jestem zielony, więc prawdopodobnie zakupie poprostu gaźnik. I teraz mam pytanko. Czy orientuje się ktoś czy gaźnik jest taki sam jak w manualu? i wiecie może gdzie w trójmieście albo okolicach naprawiają/montują gaźniki?

Witam.
Mam silnik 1.6 EZ w automacie TKA i w następnym roku będę się przymierzał do przekładki silnika na 1.8 RP lub PF i chciałbym zostawić tego automata
Jest ktoś kto zastosował taką przekładkę i czy to będzie razem grało? Bo w tabeli skrzynia z 1.6 różni się od 1.8 głównym przełorzeniem. 1.6 ma 3.41, a 1.8 ma 3.12