Forum.VWGolf.pl

Widzisz ja kupiłem z większymi oponami z tyłu ale roztrzaskany był nawet metalowy kołnierz. Radzę umyć dokładnie silnik ze skrzynią i pojeździć powinno zaraz wyjść skąd leci. Nie ma co składać skoro masz spory wyciek.

Uszczelniacz w wale to z tulei centrującej uszczelniacz ważny i nie ważny ale na pewno jego uszkodzenie spowoduje szybsze zużycie tulei .
o ile już nie jest zużyta

Kolego mógłbyś podać nazwę tej tulei albo link

CORTECO – 91862

http://autowanda.pl/?page=catalog/produ ... t=1#tabs=1" onclick="window.open(this.href);return false;

W końcu i mnie dopadła awaria łącznika wału. Ktoś mi podpowie czy idzie to od czegoś innego dobrać w sklepie cena około 400zl trochę dużo. Ewentualnie poliuretan ktoś robi?