Kilka tygodni temu wymieniałem w moim mk4 99r. 90 km alh rozrząd wraz z filtrem paliwa. Najwidoczniej mechanikowi rozlała się ropa w komorze silnika przez co dość mocno było ją czuć na zewnątrz auta. Postanowiłem umyć całą komorę gdyż nie mogłem zlokalizować miejsca rozlania ropy. Po umyciu nieprzyjemny zapach zniknął ale pojawił się problem ze zmianą biegów. A mianowicie biegi wchodzą topornie, z oporem. Nie za każdym razem ale w większości przypadków. Dodam, że przed umyciem wszystko działało bez zarzutu. Macie jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny? Nasmarowałem i naoliwiłem linki i te elementy widoczne z góry skrzyni. Nie jestem mechanikiem wiec nie znam fachowych nazw tych elementów.
Ok. Nie ruszam zeby nie narobic balaganu.