Przeskakujący przegub wewnętrzny

[marcinz125]

Witam wszystkich. Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Golfa mk2 1.6d . Mam taki problem że podczas przyspieszania, przy zmianie biegów i puszczeniu sprzęgła coś kilka razy przeskoczy i golf jedzie dalej normalnie. Obstawiam wewnętrzny przegub bo poprzedni właściciel przez 2 lata 2 razy wymieniał prawy przegub zewnętrzny. Czy to faktycznie ten przegub będzie do wymiany??

[indigo1975]

jak wewnetrzny jest uszkodzony to moze tez kierownica latac lekko podczas jazdy, chwyc za półosie przy skrzyni i ruszaj gora-dół jak jest luz to przegub walniety

[marcinz125]

Sprawdzałem oba przeguby i prawy ma jakies tam luzy góra dół ale znowu lewy sie nie ruszy to pewnie prawy do wymiany..?

[indigo1975]

luz osiowy tzn od skrzyni w strone kola ma byc ale góra -dół jak jest to przegub bym wymienil. U mnie przy lekkim luzie kierownica drżala przy jezdzie na równej drodze a przy wolnej jezdzie bylo slychac takie dudnienie jakby opona byla nierowno zuzyta ,po wymianie przegubu jest ok. niektorzy rozbieraja ten przegub czyszcza i skladaja spowrotem ale jak juz sa luzy to nie warto to robic, gdyby tylko gumowa oslona byla dziurawa to wtedy mozna tylko wymyc wszystko i zlozyc ,Zewnetrzne przeguby slychac zwykle jak mocno kola skrecisz na zakrecie lub gdy ruszasz z podkreconymi kolami.

[marcinz125]

Nie no przeguby zewnętrzne nie stukają, tylko to przeskakiwanie jest denerwujące bo nie chce żeby mi gdzieś daleko auto stanęło także wymienię ten wewnętrzny i zobaczę co to będzie

[indigo1975]

jak wymienisz to napisz czy problem zniknął, bedzie wskazowka dla innych poniewaz wiele tematow na forum jest zaczetych i nic z nich nie wynika bo brak wpisow czy problem zostal rozwiazany a przeciez to forum jest miedzy innymi po to zebysmy sobie pomagali pozdr.

[marcinz125]

No i problem rozwiązany. Wchodząc pod auto aby odkręcić przegub zauważyłem że to jednak nie była wina przegubu. Problemem okazała się skrzynia biegów a dokładnie mechanizm różnicowy który miał takie luzy że na podnośniku można było przekręcić na biegu spokojnie około 15 stopni palcem a dopiero później załapało i już kręciło całą skrzynią. Skrzynia wymieniona z silnika 1.6td ( dłuższe przełożenia ) i problem ustąpił, myślę że pomoże ten temat jeszcze komuś w przyszłości. Można zamknąć.