Po przeszciepie z 1.6 na 1.8 zmieniłem sprzęgło na 210mm. Problem w tym że sprzęgło się ślizga, powyżej 2 tyś obr. auto nie przyśpiesza.
Komplet (tarcza, docisk i koło zamoachowe) pochodzą z diesla (dostałęm od kuzyna) i wyglądaja na sprawne.
Dziś je wykręciłęm i tarcza oraz docisk są przysmażone w 3 miejscach. Przed zamontowanie było odtłuszczane i czyszczone.
Co jest nie tak? Sprzęgło na złom?
Zdjęcia tarczy i docisku:



Pozdrawiam